1,32 млрд. рублей направят на реконструкция объектов теплоэнергетики Петродворцового района в 2010 г.
Особенностью программы реконструкции объектов теплоснабжения, проводимой ООО «Петербургтеплоэнерго» является применение технологий, позволяющих свести к минимуму вредное воздействие на окружающую среду, отметил главный инженер компании Вадим Грачев.
В газовых котельных предусмотрено «подзависимое» регулирование температуры, дающее возможность обеспечить наиболее комфортную температуру в квартирах. Использование трубопроводов из некоррозийных материалов для сетей горячего водоснабжения позволяет обеспечивать потребителей водой высокого качества. Также будет установлено котельное и тепломеханическое оборудование с высоким КПД. На новых котельных он составляет 92-93%, до реконструкции он колебался от 30 до 70%.
Напомним, что в эксплуатации «Петербургтеплоэнерго» на сегодняшний день находится 310 котельных, 30 центральных тепловых пунктов и 2 станции смешения. Протяженность тепловых сетей составляет
В 2005-2009 гг. компания реализовала проекты строительства и модернизации теплоэнергетических объектов в Петроградском и Курортном районах Петербурга. В рамках договора о сотрудничестве между Петербургом и «Газпромом» в
Часть старого оборудования реконструируемых котельных предполагается сохранить для музея теплоэнергетики, который может быть создан в обозримом будущем. Как сообщил гендиректор «Петербургтеплоэнерго»Сергей Густов, в качестве своеобразного памятника уже была сохранена котельная «Камчатка», где некогда работал В.Цой.
Открывшийся сегодня в Петербурге участок третьей очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) позволит грузовой технике, а также сотрудникам автозавода Hyundai в Петербурге подъезжать к предприятию, не совершая объезд длиной
Она также отметила, что этот участок является элементом транспортной развязки, которую планируется ввести в сентябре
Как сообщалось ранее, третья очередь ЗСД включает участок будущей трассы от транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Победителем аукциона на право строительства северного участка скоростной трассы было признано ОАО «Мостостроительный отряд N19». Стоимость работ - 14 млрд. 72 млн. 212 тыс. рублей. ЗСД является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность -