Перинатальный центр Петербурга откроется в октябре 2010 г.
Сегодня премьер-министр РФ Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, представитель президента России в СЗФО Илья Клебанов посетили Федеральный центр сердца, крови и эндокринологии им. Алмазова.
Они, в частности, ознакомились с одним из структурных подразделений этого учреждения – перинатальным центром. Он был построен в рамках приоритетного национального проекта «Здоровье». Здание было возведено в рекордно короткие сроки – за 1 год и 7 месяцев. Из федерального бюджета на строительство выделено 2,7 млрд. рублей. В настоящий момент центр полностью оборудован и готов к работе. Ожидается, что он откроется уже в октябре.
Перинатальный центр включает консультативно-диагностическое отделение, отделение репродуктивных технологий, отделение патологии беременности, родовое и послеродовое отделения, несколько специализированных отделений для новорожденных и выхаживания недоношенных детей и другие необходимые подразделения.
По программе развития Центра им. Алмазова, до 2012 г. будет введен в строй еще один корпус – лечебно-реабилитационный. Планируется, что к 2015 г. в Центре будет более 100 коек.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.