96% жилого фонда Архангельской области готово к отопительному сезону
На обеспечение отопительного сезона 2010-2011 гг. в Архангельской области в общей сложности выделено 1,06 млрд. рублей. Все средства уже переведены в МО. Об этом на очередной сессии областного Собрания депутатов заявил министр ТЭК и ЖКХ региона Петр Орлов.
В настоящий момент МО доложили о готовности к зиме 36 тысяч домов, что составляет 96% от всего жилого фонда области. Локальные котельные готовы на 98%. На ТЭЦ в крупнейших городах области – Архангельске и Северодвинске – сформированы запасы топлива сверх нормативных..
В большинстве МО области отопительный сезон уже начат. В некоторых районах – с 1 сентября, в других – с 15 сентября. Пока не начат отопительный сезон в некоторых поселениях в Красноборском, Онежском, Коношском, Плесецком и Пинежском районах.
МО из областного бюджета дополнительно было выделено 80 млн. рублей. Эти деньги также будут направлены на ремонт коммунальных сетей и котельных. Субсидии распределены между 20 МО, планируется отремонтировать 90 объектов. На сегодняшний день из объема выделенных средств освоено 22 млн. рублей.
По информации Петра Орлова, беспокойство вызывает ситуация в 4 районах области – Вельском, Няндомском, Котласском и Ленском. Причина – позднее объявление конкурсов на производство ремонтных работ, которые начнутся только в начале октября.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.