МЭС Северо-Запада начали комплексную реконструкцию подстанции 330 кВ «Колпино»
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Колпино (город Санкт-Петербург). Работы ведутся в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС». В результате техперевооружения мощность объекта не изменится, но будет значительно повышена надежность электроснабжения потребителей Колпинского района, появится возможность подключения к энергосистеме новых потребителей. Инвестиции составят 1,4 млрд. рублей.
На объекте будут построены два здания общеподстанционного пункта управления, выполнено расширение открытого распределительного устройства 330 кВ с установкой двух ячеек 330 кВ и 4 элегазовых выключателей, заменены 2 из 3 автотрансформаторов. Также будет модернизировано оборудование ОРУ 110 кВ и закрытого распределительного устройства 10 кВ, смонтированы современные системы релейной защиты и противоаварийной автоматики, установлено два современных силовых трансформатора мощностью 16 МВА каждый. Также на подстанции будет внедрена автоматизированная система управления технологическими процессами, что позволит осуществлять переключения в распределительных устройствах, не покидая щита управления. Завершить реконструкцию планируется в 2012 г.
Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.
Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади
В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.
Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.
По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».
Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.
Комментировать что-либо журналистам он отказался.