На месте котельной на ул. Черняховского, 32 появится модульный блок и благоустроенный двор
Из переданных в аренду ООО «Петербургтеплоэнерго» 144 объектов теплоснабжения Центрального и Адмиралтейского районов города, – 12 реконструировано в 2009-2010 гг., сообщил сегодня гендиректор компании Сергей Густов.
В настоящий момент в рамках подготовки к отопительному сезону на 16 котельных ведется капитальный ремонт кровель, на 8 – ремонт теплотехнического оборудования, на остальных идут профилактические ремонтные работы.
С.Густов также отметил, что в ближайшее время будут проведены тендеры и определены подрядчики на работы 2011-2012 гг. в рамках разработанной программы по реконструкции систем теплоснабжения Центрального и Адмиралтейского районов.
Так, в
В целом, в результате реализации программы «Петербургтеплоэнерго» по модернизации оборудования и полной его автоматизации произойдет значительное сокращение персонала. Как считает руководство компании, это приведет к снижению издержек и позволит не повышать резко тарифы на услуги организации. В качестве примера С.Густов привел данные по трем районам Петербурга, находящимся на обслуживании компании (Петроградском, Петродворцовом и Курортном), где уже ведутся работы по модернизации систем теплоснабжения, так вот там на всех котельных работает 500 человек, что на треть меньше нынешнего числа работников в котельных Центрального и Адмиралтейского районов.
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.