На месте котельной на ул. Черняховского, 32 появится модульный блок и благоустроенный двор
Из переданных в аренду ООО «Петербургтеплоэнерго» 144 объектов теплоснабжения Центрального и Адмиралтейского районов города, – 12 реконструировано в 2009-2010 гг., сообщил сегодня гендиректор компании Сергей Густов.
В настоящий момент в рамках подготовки к отопительному сезону на 16 котельных ведется капитальный ремонт кровель, на 8 – ремонт теплотехнического оборудования, на остальных идут профилактические ремонтные работы.
С.Густов также отметил, что в ближайшее время будут проведены тендеры и определены подрядчики на работы 2011-2012 гг. в рамках разработанной программы по реконструкции систем теплоснабжения Центрального и Адмиралтейского районов.
Так, в
В целом, в результате реализации программы «Петербургтеплоэнерго» по модернизации оборудования и полной его автоматизации произойдет значительное сокращение персонала. Как считает руководство компании, это приведет к снижению издержек и позволит не повышать резко тарифы на услуги организации. В качестве примера С.Густов привел данные по трем районам Петербурга, находящимся на обслуживании компании (Петроградском, Петродворцовом и Курортном), где уже ведутся работы по модернизации систем теплоснабжения, так вот там на всех котельных работает 500 человек, что на треть меньше нынешнего числа работников в котельных Центрального и Адмиралтейского районов.
Все три порта на северном побережье Финского залива, расположенные в Выборгском районе Ленобласти, рассчитывают на рост мощностей.
Самые масштабные планы у Приморска. По словам капитана порта Александра Сурикова, мощность построенных и строящихся терминалов порта в общей сложности рассчитана на 150 млн. тонн грузов в год. Однако выход на такие показатели возможен только при развитии железнодорожной инфраструктуры.
Для увеличения мощностей Выборга, где планируется построить новый контейнерный терминал и расширить возможности по приему пассажиров, требуются взрывные работы, поскольку подход к порту ограничен мощной скалой. По словам капитана порта Евгения Коломойцева, технологии взрывных работ, применяемые в Швеции, позволяют избежать ущерба для окружающих строений и сооружений. По его расчетам, расширение порта и проведение дноуглубительных работ позволит порту Выборг принимать круизные лайнеры, как и петербургский Морской пассажирский порт.
В Высоцке в дополнение к существующему угольному и нефтепродуктовому терминалам планируется строительство терминала для грузов ОАО «Выборгская целлюлоза», рассказал капитан порта Игорь Золотых.