Котельные Центрального и Адмиралтейского районов Петербурга ждет полная модернизация


22.09.2010 16:48

В соответствии с результатами городского конкурса, в аренду ООО «Петербургтеплоэнерго» передано 144 объекта Центрального и Адмиралтейского районов, из которых 132 подлежат реконструкции. Об этом сообщил сегодня гендиректор компании Сергей Густов.

До начала реконструкции компания будет обслуживать старое оборудование этих котельных. Напомним, что с 1 сентября 2010 г. «Петербургтеплоэнерго» приступило к обслуживанию систем теплоснабжения этих районов. В данный момент разрабатывается программа реконструкции котельных, реализация которой начнется в 2011 г. и продлится до 2015 г. включительно.

Поскольку работы будут вестись в межотопительный период, первые котельные планируется реконструировать летом 2011 г. Программа будет разбита на несколько этапов: в течение 5 лет планируется оптимизировать зоны теплоснабжения и постепенно реконструировать объекты. Стоимость программы в 2011-2015 гг. оценивается в 4,98 млрд. рублей.

Основная цель ремонтных работ – проведение в короткие сроки модернизации оборудования в рамках совместной программы с ТГК-1 и переключения котельных на источники ТГК-1 со строительством мини-теплопунктов. В результате проведенных работ, из 144 котельных останется 46, остальные будут ликвидированы, но появятся 40 центральных тепловых пунктов.

Как подчеркнул главный инженер «Петербургтеплоэнерго» Вадим Грачев, работы по комплексной реконструкции котельных будут вестись параллельно с реконструкцией внутридомовых сетей отопления и горячего водоснабжения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.09.2010 14:31

Правительство Санкт-Петербурга планирует превратить Финляндский вокзал в крупный транспортно-пересадочный хаб, объединяющий железнодорожные и автобусные пригородные, междугородние и международные перевозки. Об этом заявил сегодня на заседании Российского союза туриндустрии председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.

С Финляндского вокзала будут уходить скоростные поезда «Аллегро», связывающие Санкт-Петербург и Хельсинки. Таким образом, он будет обслуживать международные железнодорожные и автобусные линии северо-западного направления.

Интересным для города представляется перенять опыт европейских городов по использованию инфраструктуры железнодорожных вокзалов для организации остановок междугородних и международных автобусов, отметил Н.Асаул.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо