В бюджете Ленобласти на 2010 г. увеличены расходы на дороги, ЖКХ и социальные цели
Представленные правительством Ленинградской области в ЗакС региона предложения по увеличению доходов и расходов бюджета на 2010 г. соответственно на 743,8 млн. и 1,5 млрд. рублей рассмотрены и приняты депутатами в трех чтениях.
Доходы увеличиваются, в основном, за счет поступления в бюджет целевых средств из других источников бюджетной системы и фондов, обеспечивающих выполнение регионом обязательств перед населением.
Поступившие целевым назначением средства будут израсходованы, в том числе, на обеспечение жильем ветеранов. На это запланировано направить, в общей сложности, 389,2 млн. рублей.
Бюджетными поправками предусмотрено израсходовать 558,8 млн. рублей на реконструкцию автодороги Лодейное поле – Вытегра, а также ремонт других объектов дорожного хозяйства.
Увеличены на 30 млн. рублей ассигнования на обеспечение устойчивой работы ЖКХ в зимний период. Почти на 20 млн. рублей больше будет израсходовано на переселение граждан из аварийного жилья за счет средств Фонда содействия реформирования ЖКХ.
На обеспечение жильем детей-сирот, а также оставшихся без попечения родителей и находящихся под опекой поступит 158,2 млн. рублей.
Запланирован также рост на 80 млн. рублей расходов на развитие и государственную поддержку малого и среднего предпринимательства.
Реализация проектов развития морского грузового района и специализированного транспортно-логистического узла в Бронке – самом перспективном из аванпортов Большого порта Санкт-Петербург – в период кризиса сдерживалась в связи с тем, что не были выделены бюджетные средства на строительство подходных каналов и организацию прикордонной операционной акватории. «Сейчас этот вопрос решен», - сообщил капитан Большого порта Петр Паринов.
Морской грузовой район в Бронке включает контейнерный терминал с 4 причалами и комплекс для приема автопаромов с 2 причалами. Мощность МГР рассчитана на 130 тысяч единиц накатной техники и 1 млн. TEU контейнеров в год.
В рамках транспортно-логистического терминала проектируются 4 причала для контейнерных грузов на 1 млн. TEU, рефрижераторный комплекс с 6 причалами на 1,2 млн. тонн грузов в год, 2 причала для накатных грузов на 200 тысяч единиц в год и 3 причала для генеральных грузов на 750 тысяч тонн в год. Инвестор обоих проектов, ЗАО «Форум-Феникс», намерен вложить в Бронку свыше 1,8 млрд. долларов.
Не отказались от своих намерений по развитию терминалов в Ломоносове ООО «Балтимор» и ЗАО «Янтарь». По словам П.Паринова, решен вопрос о включении в состав Большого порта терминалов в Ломоносове, находящихся в оперативном управлении Минобороны РФ.
Он считает перспективными также проекты портовых перегрузочных комплексов в Кронштадте. Кроме действующего комплекса ООО «Моби Дик», здесь планировало строительство ППК ЗАО «Кронимпэкспорт». Развитие здесь портовых мощностей связывается с запуском завода Hyundai: компания рассчитывает на импорт деталей для производства автомашин через Кронштадт.
Еще один небольшой портовый проект, рассчитанный на бюджетное финансирование, продвигает Управление ФСО по СЗФО. Речь идет о строительстве пункта базирования катеров службы на участке, прилегающем к западу к гидротехнической инфраструктуре Константиновского дворца в Стрельне.