Москва не смогла продать 40% акций кинотеатра «Октябрь» из-за отсутствия претендентов
Открытый аукцион по продаже муниципального пакета в ОАО «Киноцентр «Октябрь» был назначен на 21 сентября. Начальная стоимость лота была определена в 703,2 млн. рублей.Однако торги отменили, так как на них не было подано ни одной заявки, рассказал руководитель СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков. Теперь департамент имущества будет решать, стоит ли снизить стоимость лота, говорит он.
Как пишут «Ведомости», в 1998 г. была проведена масштабная реконструкция кинотеатра на Новом Арбате. Инвестором выступало ЗАО «Медиа-мост», получившее право 25-летней аренды. Оно вложило в проект 35 млн. долларов, превратив двухзальный кинотеатр в 11-зальный. В 2001 г. после банкротства «Медиа-моста» право аренды перешло к «Мир кино «Октябрь», контролируемой «Газпром-медиа». В 2004 г. для новой реконструкции кинотеатра было создано ОАО «Киноцентр «Октябрь». Правительство Москвы получило в нем 40%, внеся в уставный капитал здание на 18000 кв. м и участок в 0,7 га на Новом Арбате, а 60% акций приобрел «Газпром-медиа» за 810 млн. рублей. В 2005 г. уже 9-зальный кинотеатр был сдан сети «Каро фильм».
Пакет в 40%, не позволяющий участвовать в управлении компанией, никому не нужен, считает гендиректор «Синема парка» Сергей Китин. Именно этой причиной объяснял решение продать долю в «Октябре» заместитель мэра столицы Владимир Силкин.
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.