РФ в 2011-2013 гг. внесет в уставный капитал Холдинга МРСК 22,3 млрд. рублей
Государство может внести в уставный капитал ОАО «Холдинг МРСК» в 2011-2013 гг. почти 22,3 млрд. рублей, говорится в проекте федерального закона «О федеральном бюджете на 2011 г. и на плановый период 2012 и 2013 гг.».
Для реализации программы реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ в Санкт-Петербурге и комплексной программы мер по снижению сверхнормативных потерь электроэнергии в распределительных сетях на территории Северного Кавказа государство может внести в уставный капитал компании в 2011 г. – 4,4 млрд., в 2012 г. – 5,05 млрд., в 2013 г. – 500 млн. рублей.
В рамках организации и проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 г. в Сочи и развития города, государство может внести в уставный капитал компании в 2011 г. 4,61 млрд. и в 2012 г. – 7,7 млрд. рублей для реализации инвестпроектов по строительству, реконструкции и техническому перевооружению объектов капстроительства.
Все три порта на северном побережье Финского залива, расположенные в Выборгском районе Ленобласти, рассчитывают на рост мощностей.
Самые масштабные планы у Приморска. По словам капитана порта Александра Сурикова, мощность построенных и строящихся терминалов порта в общей сложности рассчитана на 150 млн. тонн грузов в год. Однако выход на такие показатели возможен только при развитии железнодорожной инфраструктуры.
Для увеличения мощностей Выборга, где планируется построить новый контейнерный терминал и расширить возможности по приему пассажиров, требуются взрывные работы, поскольку подход к порту ограничен мощной скалой. По словам капитана порта Евгения Коломойцева, технологии взрывных работ, применяемые в Швеции, позволяют избежать ущерба для окружающих строений и сооружений. По его расчетам, расширение порта и проведение дноуглубительных работ позволит порту Выборг принимать круизные лайнеры, как и петербургский Морской пассажирский порт.
В Высоцке в дополнение к существующему угольному и нефтепродуктовому терминалам планируется строительство терминала для грузов ОАО «Выборгская целлюлоза», рассказал капитан порта Игорь Золотых.