В Пушкине введен в эксплуатацию многолетний жилой долгострой
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию жилого дома, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Пушкин, Малиновская ул., д. 11, к. 2, лит. А.
Строительство 6-этажного жилого дома на 203 квартиры началось еще в 2003 г. Застройщиком выступило ЗАО «Невский Меридиан». Однако, в связи с длительным неисполнением компанией обязательств, в декабре 2008 г. права по достройке дома были переданы на ТСЖ «г. Пушкин, ул. Малиновская, корпус 12».
Этот адрес многократно рассматривался на заседаниях Рабочей группы по защите прав участников долевого строительства. Комитет по строительству постоянно вел мониторинг и обеспечивал техническое сопровождение строительства. Необходимо отметить, что достройка дома стала возможной во многом благодаря активной позиции и работе ТСЖ.
Напомним, за счет средств бюджета Санкт-Петербурга была выполнена инженерная подготовка квартала 9 южной части Пушкина, а также проложены внутриквартальные дороги и проезды, сообщает пресс-служба Комитета.
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.