Порты Приморск, Высоцк и Выборг планируют наращивание мощностей
Все три порта на северном побережье Финского залива, расположенные в Выборгском районе Ленобласти, рассчитывают на рост мощностей.
Самые масштабные планы у Приморска. По словам капитана порта Александра Сурикова, мощность построенных и строящихся терминалов порта в общей сложности рассчитана на 150 млн. тонн грузов в год. Однако выход на такие показатели возможен только при развитии железнодорожной инфраструктуры.
Для увеличения мощностей Выборга, где планируется построить новый контейнерный терминал и расширить возможности по приему пассажиров, требуются взрывные работы, поскольку подход к порту ограничен мощной скалой. По словам капитана порта Евгения Коломойцева, технологии взрывных работ, применяемые в Швеции, позволяют избежать ущерба для окружающих строений и сооружений. По его расчетам, расширение порта и проведение дноуглубительных работ позволит порту Выборг принимать круизные лайнеры, как и петербургский Морской пассажирский порт.
В Высоцке в дополнение к существующему угольному и нефтепродуктовому терминалам планируется строительство терминала для грузов ОАО «Выборгская целлюлоза», рассказал капитан порта Игорь Золотых.
Постановление о создании специализированных муниципальных стоянок для хранения задержанных транспортных средств было утверждено сегодня на заседании администрации Псковской области, говорится в сообщении пресс-службы.
Согласно принятому постановлению на территории региона будут организованы специализированные муниципальные стоянки для хранения задержанных в соответствии с действующим законодательством транспортных средств, в том числе - перевозящих опасные грузы. Работа поручена органам местного самоуправления городских округов и муниципальных районов области. Начальник Управления специальных программ администрации Псковской области Валерий Машков подчеркнул, что в соответствии с принятым постановлением администрации муниципальных образований получат возможность самостоятельного проведения конкурсных процедур, определения расположения специализированных стоянок.
Стоянка должна представлять собой специально отведенное охраняемое место с КПП, ограждением и помещением для осуществления расчетов с владельцами задержанных транспортных средств, помещенных на стоянку. Площадка должна быть оснащена специальной техникой для транспортировки, погрузки и выгрузки задержанных транспортных средств.
В. Машков также отметил, что наличие в муниципалитетах специализированных стоянок позволит решить проблему незаконной парковки. Добавим, что необходимая работа будет проведена в Псковской области в течение