Чистый убыток Группы ЛСР в I полугодии 2010 г. составил 675 млн. рублей
Группа ЛСР опубликовала данные о результатах финансовой деятельности в I полугодии 2010 г. Выручка составила 17,717 млрд. рублей, EBITDA – 2,923 млрд., EBITDA маржа – 17%, операционная прибыль – 1,729 млрд., чистый убыток – 675 млн. рублей.
В I полугодии 2010 г. 63% выручки и 88% EBITDA Группы ЛСР обеспечил бизнес-дивизион «Девелопмент, строительство и коммерческая недвижимость». Бизнес-дивизион «Общестроительные материалы, нерудные строительные материалы и строительные услуги» сгенерировал 37% выручки и 12% EBITDA.
Председатель Совета директоров Группы ЛСР Игорь Левит отметил: «Результаты нашей деятельности в I полугодии 2010 г. отражают динамику текущего экономического цикла. В частности, финансовые результаты нашего девелоперского бизнеса отражают передачу жилья по государственным контрактам, заключенным в 2009 г. по более низким ценам. Конец 2009 г. и зима 2010 г. были особенно трудным периодом с точки зрения уровня продаж строительных материалов. Кроме того, в зимний сезон 2010 г. продажи стройматериалов пострадали от аномально холодных погодных условий. Тем не менее, начиная с весны 2010 г., мы наблюдаем оживление на всех наших продуктовых рынках, что находит отражение в росте продаж. При этом в ряде сегментов рост показателей компании опережает рост на рынке, что свидетельствует об укреплении наших рыночных позиций. Наша основная задача сегодня – максимально использовать возможности для роста бизнеса, которые предоставляет восстановление рынка. В I полугодии 2010 г. мы запустили несколько новых девелоперских проектов, осуществили приобретение ряда земельных и производственных активов по привлекательным ценам в Петербурге и Ленобласти. Мы продолжили реализацию наших ключевых инвестпроектов – строительство цементного завода, которое находится в завершающей стадии, и модернизацию домостроительных комбинатов, а также вышли в сегмент масс-маркет в Москве и расширили присутствие компании в московском регионе. В дальнейшем, мы планируем, за счет расширения мощностей, укрепить наши позиции на рынке панельного домостроения Урала».
Новая линия метро проектируется на востоке Москвы от станции «Авиамоторная» до района Некрасовки, находящегося за МКАД, сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев.
По его словам, благодаря строительству этой линии, а также продолжения Таганско-Краснопресненской линии в Жулебино и Калининской линии в Кожухово восток Москвы будет полностью обеспечен внеуличными видами транспорта.
Третий пересадочный контур метро, к которому примкнет новая линия, как ожидается, будет выполнен в виде замкнутого кольца, которое разместится между 3-м и 4-м автомобильными кольцами города, передает ИА Интерфакс.