Планы инвесторов в Большом морском порту Петербурга превосходят потенциал ЗСД

21.09.2010 19:01

Проекты развития терминальных мощностей в Большом морском порту Санкт-Петербург находятся на разных стадиях планирования и реализации. Перспективы их ввода зависят как от возможностей инвесторов, так и от согласований с соседями.

На территории «Первой стивидорной компании» (второй грузовой район порта, причалы 37-39) группа компаний Морской порт Санкт-Петербург построила терминал для накатных (ро-ро) грузов мощностью 1 млн. тонн грузов в год. Терминал позволяет переваливать легковые автомобили, ролл-трейлеры, автотрейлеры, автопоезда, колесную и гусеничную технику, вывоз которой производится автомобильным или железнодорожным транспортом. На складских площадях терминала единовременно может храниться до 3000 единиц различной техники.

На территории ЗАО «Четвертая стивидорная компания» (четвертый грузовой район, причалы 101-101б) завершается строительство I очереди контейнерного терминала производственной мощностью 345 тысяч TEU в год. Полная реализация проекта с задействованием причалов 102-105 позволит увеличить мощности терминала до 1,5 млн. TEU.

ОАО «Петролеспорт» построило контейнерный терминал на 300 тысяч TEU и намерено его расширить до 500 тысяч. Это не предел: в стадии согласования находится проект полного развития с модернизацией береговой инфраструктуры на 2,5 млн. TEU. Проблемы возникли в связи с наличием на территории «анклава» из двух причалов, принадлежащих МФК «Зенит». Кроме того, «Петролеспорту» необходимо согласовать частичную засыпку Восточного бассейна.

ЗАО «Первый контейнерный терминал» проектирует расширение береговой инфраструктуры на намывной территории у причала 87. Работы осуществляются совместно с ФГУП «Росморпорт», которое рассчитывает использовать часть инфраструктуры для стоянки ледоколов. По словам капитана Большого порта Санкт-Петербург Петра Паринова, ЗАО «ПКТ» проектирует также сухой док с целью повышения грузооборота своих причалов.

Наконец, ООО «СоюзПетроБалт» получило разрешение на выполнение проектно-изыскательских работ с целью строительства грузо-пассажирского логистического комплекса на западной стороне Канонерского острова – на 45 га существующей площади и 56 га перспективного намыва. По оценке начальника службы навигации и экологической безопасности ФГУ «Администрация морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» Андрея Юрченко, реализация проекта потребует значительных дноуглубительных работ.

В докладной записке главного специалиста ОНТС ГТС Администрации Большого порта Владимира Прокофьева, подготовленной для руководства ФГУ, отмечается, что реализация проектов развития терминалов создаст нагрузку большегрузного транспорта на дорожную инфраструктуру в размере до 1200 автомашин в час. Ссылаясь на экспертов, автор документа отмечает, что пропускная способность Западного скоростного диаметра (максимум – 4000 единиц в час) окажется недостаточной для решения транспортных проблем Большого порта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В Курортном районе Петербурга продолжается реализация программы «95 плюс 5»
16.09.2010 20:26

В Курортном районе Петербурга продолжается реализация федеральной и региональной программы «95 плюс 5» капитального ремонта жилого фонда. Решение об участии в программе принимают на общих собраниях собственники жилья. 95% стоимости ремонта оплачивает государство, 5% – жители домов. Эта схема эффективно работает с 2009 г., она предусматривает перекладку труб водоснабжения и отопления, а также ремонт кровель.

В 2010 г. с участием средств Фонда ЖКХ выполняется капитальный ремонт в 6 домах. Планируется из дополнительных средств, выделенных Фондом, отремонтировать кровли по еще по 4-м адресам. По схеме «95 плюс 5» капитальный ремонт финансирует не только федеральный центр, но и Петербург. По итогам общих собраний собственников жилья в программу включены 17 адресов. Из экономии средств от проведения конкурсов будут дополнительно включены в список другие дома, жители которых выразили согласие на долевое участие в финансировании капремонта, информирует пресс-служба районной администрации.

Кроме того, ООО «ЖКС Курортного района» уже формирует адресные программы капитального ремонта на 2011 г., которые также будут реализовываться путем 5% софинансирования стоимости работ собственниками жилья. Уже поступили заявления от жильцов 5-ти домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА ФОНД СОДЕЙСТВИЯ РЕФОРМИРОВАНИЮ ЖКХ