К концу 2010 г. будет завершен процесс создания единой администрации портов Финского залива
Процесс создания единой администрации морских портов восточной части Финского залива будет завершен в конце 2010 г. Последним этапом реформы управления станет ликвидация самостоятельного ФГУ «Администрация порта Высоцк». Об этом на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС рассказали капитан Большого порта Санкт-Петербург Петр Паринов и капитан порта Высоцк Игорь Золотых.
В настоящее время администрация Большого порта Санкт-Петербург уже осуществляет функции единой администрации также для Приморска, Усть-Луги и Выборга. Как подчеркивает П.Паринов, это одновременно сокращает административные издержки и способствует координации приема судов в портах Санкт-Петербурга и Ленобласти.
По аналогичному принципу будут сформированы другие объединенные администрации морских портов – Северная с центром в Мурманске, Дальневосточная, Южная и Каспийская.
По словам П.Паринова, в настоящее время никаких серьезных противоречий между Санкт-Петербургом и Ленобластью в стратегии развития портов нет. Этому способствовало перепрофилирование терминалов Большого порта с учетом его расположения близ устья Невы. В частности, ОАО «Петролеспорт» сегодня преимущественно принимает контейнерные грузы, в то время как лесные грузы стали одной из специализаций Усть-Луги.
Сегодня состоялся визит представителей Управления по строительству города Джинан провинции Шандон КНРеспублики в Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга, сообщила пресс-служба КГА.
Целью визита китайской делегации стал обмен опытом с российскими коллегами в области контроля за проектированием и строительством сооружений и инженерных коммуникаций. заместитель председателя КГА Александр Асеев рассказал китайским коллегам об основных принципах работы и согласования проектов в области инженерной инфраструктуры, а также подробно остановился на вопросе проектирования в исторической части города.
Представители китайской делегации, в свою очередь, высоко оценили работу Комитета в сфере инженерного обеспечения города и обсудили общие проблемы на примере реализации проекта «Балтийская жемчужина». По мнению специалистов обоих городов подобные встречи незаменимы для конструктивного диалога между градостроителями России и Китая.