18% лифтов в Москве отработали нормативный срок службы
16542 московских лифта отработали нормативный срок службы, который по ГОСТу составляет 25 лет. Как заявил и.о. начальника управления Ростехнадзора Николай Вишняков на заседании правительства города, свыше 25 лет в столице эксплуатируется 18% лифтов.
Он подчеркнул, что из общего количества машин, срок службы которых превышает нормативный, 10 тысячам после проведения соответствующей экспертизы был продлен срок службы. «Мы остановили из-за невозможности безопасной эксплуатации более 300 лифтов», - сказал Н.Вишняков.
«В то же время мы совершенно отчетливо видим, что в городе поменялась ситуация с заменой и модернизацией лифтов», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.
Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади
В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.
Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.
По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».
Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.
Комментировать что-либо журналистам он отказался.