Группа ЛСР отказалась от участия в строительстве МФК на Головинском шоссе в Москве


21.09.2010 11:55

«Мосстройреконструкция», «дочка» Группы ЛСР, не будет инвестировать в проект крупнейшего в столице многофункционального комплекса, который компания договаривалась построить с MR Group и Central Properties.

Как пишет «РБК daily», предварительное соглашение о совместной реализации проекта возведения бизнес-центра площадью 370 тысяч кв. м на Головинском шоссе стороны подписали в середине 2008 г. По нему структура Группы ЛСР должна была выступить инвестором стройки стоимостью 800 млн. долларов и получить мажоритарную долю в проекте, Central Properties брала на себя разработку архитектурной и маркетинговой концепции, MR Group – получение разрешительной документации. Помимо этого в проекте участвовала некая компания BVT, которую участники рынка связывают с MR Group, и в ее обязанности входил поиск новых партнеров.

Реализация проекта затянулась: только сейчас MR Group выходит на площадку и начинает расчистку участка площадью 5,13 га от старых построек. На нем располагаются здания бывшего завода нестандартного оборудования «Мосстройнест», который девелопер выкупил в 2007 г. Бизнес-центр класса A должен включить восемь башен с офисами и гостиницей.

Теперь MR Group вынуждена идти на площадку в одиночестве: «Мосстройреконструкция» вышла из договора, а в ближайшее время проект покинет и Central Properties.

Уход компаний с Головинского шоссе источник, близкий к экс-партнерам, объясняет непроработанностью проекта: «Ближайшие 5 лет строительство бизнес-парка между Кронштадтским бульваром и Головинским шоссе будет неактуально, такой проект просто не будет востребован». Он также отмечает, что после потери инвестпартнера в лице «Мосстройреконструкции», MR Group будет сложно поднять такой проект самостоятельно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.09.2010 12:23

Наиболее сложные задачи в ходе разработки генеральных планов в Ленинградской области поставили перед собой местные власти тех поселений, которые наиболее приближены к Петербургу, отметил в своем выступлении на пленарном заседании III Международного форума градостроительства, архитектуры и дизайна A-CITY зампред Комитета по градостроительству и архитектуре региона Владимир Демин.

 «Территория Ленобласти больше по площади территории Петербурга в 1,6 раза, и в то же время плотность населения у нас меньше в 5 раз. В отличие от Петербурга, где процесс разработки градостроительной документации стимулируется, как правило, снизу, у нас он, в силу объективных причин, развивается параллельно, что порождает проблемы в части увязки схем территориального развития первого и второго уровня. Но есть и преимущества – мы можем таким образом учесть интересы на всех уровнях и повысить реалистичность этих документов», - рассказал чиновник.

Продемонстрировав участникам заседания слайды с генпланами и эскизами застройки прилегающих к Петербургу поселений, В.Демин в частности, заметил, что, например, первоначальный проект генплана Шлиссельбурга предполагал уничтожение части исторической застройки и старой планировочной структуры с последующим планами по плотному, высотному строительству жилья в этой зоне, а проект генплана в районе Тельмановского сельского поселения оказался слишком «эксцентиричным» - размещение жилья в нем было запланировано со стороны Петербурга, то есть со стороны промзоны в Шушарах. Кроме того, муниципалитеты зачастую «рисуют» целые города на месте нынешних сел.

Зампред КГА посетовал на тот факт, что областное правительство не вправе непосредственно вмешиваться в процесс работки генеральных планов городских и сельских поселений. «Но все равно мы пытаемся скорректировать их, по 3-4 раза обсуждаем эти проекты на градсовете, стараемся избавить муниципалитеты от попыток завысить прогнозные демографические данные, а некоторые поселения запланировали увеличение численности в 100 тысяч человек за предстоящие несколько лет, - сообщил он. – Вопрос ведь не только в том, чтобы скупить и застроить землю. Надо в первую очередь думать о том, чтобы обеспечить существующую и будущую застройку инфраструктурой».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: