За январь-август 2010 г. в Калининградской области введено 329 тысяч кв. м жилья
Как сообщил министр ЖКХ и строительства Калининградской области Евгений Морозов на совещании правительства региона, за январь-август 2010 г. в области введено в эксплуатацию 329 тысяч кв. м жилья, что на 9% меньше, чем за аналогичный период 2009 и на 17% меньше, чем установлено заданием на этот период.
Он отметил, что существенное отставание наблюдается в Калининграде, Зеленоградском районе, Светлогорском, Гурьевском, Полесском районах, Советске и Янтарном. «Главам этих МО необходимо принять меры по исправлению ситуации», - сказал министр.
В сентябре планируется ввести в эксплуатацию 93 тысячи кв. м жилья, что по итогом за 9 месяцев 2010 г. составит 97% к соответствующему периоду 2009 г., из них: в Калининграде – 72 тысячи кв. м, в Зеленоградском районе – 4,2 тысячи кв.м, в Пионерске – 3 тысячи кв. м, в Светлогорском районе – 5,8 тысячи кв. м, а также 8 тысяч кв. м индивидуальных жилых домов.
За август сократилось отставание от плановых показателей по вводу жилья в Калининграде, где за январь-август 2010 г. сдано 235 тысяч кв. м. Намечаемый ввод жилья в эксплуатацию в сентябре позволит выполнить плановое задание в полном объеме.
Е.Морозов также сообщил, что местными бюджетами на 2010 г. предусмотрено 52 млн. рублей на реализацию мероприятий региональной программы обеспечения жильем молодых семей. За счет этих средств с начала 2010 г. перечислено 107 субсидий молодым семья на общую сумму 32 млн. рублей, в том числе 26 молодых семей получили субсидию на первоначальный взнос при получении ипотечного кредита, а 81 семья получила субсидию в связи с рождением ребенка на погашение ранее взятого ипотечного кредита.
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.