Доля вакантных офисных площадей в Москве в августе 2010 г. снизилась до 15%


20.09.2010 15:49

По данным ГУД, на рынке коммерческой недвижимости Москвы продолжился позитивный тренд – арендные ставки и цены продажи помещений стабилизировались, продолжается заполнение арендаторами бизнес-центров и торгово-развлекательных комплексов, преимущественно высококачественных, с хорошей транспортной доступностью.

Продолжает расти спрос – со стороны как государственных, так и частных крупных российских и международных компаний – на офисные площади, что привело снижению доли вакантных площадей в офисных центрах в среднем до 15%.

В основном обычные (неякорные) арендаторы интересуются небольшими площадями от 200 до 500 кв. м. с отделкой, расположенные в пределах 3-го транспортного кольца. На низкоклассные офисы с плохой транспортной доступностью, расположенные на окраинах и вдали от метро, спрос не высокий.

По мнению аналитика компании «Aberdeen» Яны Саввовой, ставки аренды московских офисов растут очень медленно. Докризисный уровень арендных ставок на офисную недвижимость в Москве вряд ли будет «перебит» в ближайшие 5 лет. По мнению эксперта, по истечении этого времени арендные ставки в столице составят в среднем 1,7 тысячи долларов за 1 кв. м в год.

По данным Cushman & Wakefield, в августе аренда офисных зданий класса А отдаленных районах Москвы - Северо-Западном, Северо-Восточном, Юго-Западном, Юго-Восточном и на окраинах (сегмент ОТА) составляла 400 долларов за 1 кв. м в год, а класса В+ - 350 долларов. Ставка аренды офисов классов А и В+ в районе Фрунзенской, Шаболовки, Сокола, Таганки, Новослободской, а также в Басманном и Кутузовском районах (сегмент central) по итогам августа достигла 700 и 430 долл. за кв. м в год соответственно. Аренда офисов классов А и В+ в столице в районе станции метро «Белорусская», в Замоскворечье, в районе ММДЦ «Москва-Сити» и центре города (сегмент prime) составила 820 и 650 долларов за 1 кв. м в год соответственно.

В целом, уровень ставок аренды по площадям в торговых центрах оставался практически без изменений. Некоторый рост отмечался только в сегменте стрит-ритейла, преимущественно за счет ведущих торговых коридоров: Столешникова пер. Третьяковского проезда, ул. Петровка, Тверская и Кузнецкий Мост. Продолжается открытие новых магазинов, как за счет расширения старых сетей, так и за счет прихода новых торговых операторов.

Индикаторы рынка коммерческой недвижимости Москвы за август 2010 г.:

Индикаторы

31.08.2010

 

 

Изменение за август 2010, %

Изменение с начала кризиса, %

Средняя арендная ставка на торговые помещения, $/кв.м/мес.

94

-1

-19

Средняя арендная ставка на офисные помещения, $/кв.м/мес.

43

-1

-39

Средняя цена продажи торговых помещений, $/кв.м

7100

1

-33

Средняя цена продажи офисных помещений, $/кв.м

4950

0

-42

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2010 20:23

Работы по организации скоростного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки ведутся с опережением сроков и будут полностью завершены в ноябре 2010 г., передает пресс-служба «РЖД».

В рамках проекта на участке Санкт-Петербург-Бусловская уже выполнен ремонт свыше 270 км железнодорожного пути (всего будет отремонтировано 292,6 км пути). Проведена модернизация 47 пассажирских платформ (из 53). Работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов закончены на станциях Гаврилово и Пригородная, в 2010 г. аналогичные работы будут произведены на станциях Левашово, Белоостров, Рощино, Каннельярви. Лужайка, а также остановочных пунктах Дибуны, Песочное, Солнечное и Горьковское.

Проведена необходимая реконструкция искусственных сооружений, контактной сети, постов электрической централизации и заменены стрелочные переводы.

В целях обеспечения безопасности на линии Санкт-Петербург-Бусловская установлено специальное ограждение.

Кроме того, за счет средств Инвестиционного фонда РФ будут построены пешеходные тоннели на остановочных пунктах Удельная, Репино, Комарово.

Проект предусматривает реконструкцию участка Санкт-Петербург-Бусловская под скоростное движение и работы по выносу грузового движения на линию Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг. Стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей, из них 51,7 млрд. рублей - средства ОАО «РЖД» и 28 млрд. рублей - средства Инвестиционного фонда РФ.

Напомним, что коммерческая эксплуатация поезда «Аллегро» на направлении Санкт-Петербург-Бусловская начнется в декабре 2010 г. С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократится с нынешних 6 часов 18 минут до чуть более трех с половиной часов, при этом время в пути по территории России сократится с 3 часов 11 минут до полутора часов. Сокращение времени в пути произойдет за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов «Аллегро» по территории России составит 200 км/ч, по территории Финляндии - 220 км/ч.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: