ВТБ 24 начал выдавать ипотечные кредиты на приобретение гаражей


20.09.2010 13:50

ВТБ 24 приступил к предоставлению кредитов на приобретение гаражей в рамках программы «Гаражная ипотека». До настоящего времени такие продукты на рынке практически отсутствовали.

Гаражную ипотеку можно оформить одновременно с кредитом на квартиру, или отдельно от него. Приобрести гараж можно как в наземном, так и в подземном комплексе. При этом не имеет значения, достроен гараж или нет, кредит можно оформить на этапе его строительства.

Ипотечный кредит предоставляется в рублях или иностранной валюте на срок от 5 до 50 лет. Максимальный размер кредита – 70% от стоимости объекта. Процентная ставка при покупке готовых гаражей составляет: в долларах – от 11,1% годовых, в рублях – от 15,6% при фиксированных ставках, от 15,4% при комбинированных и от 14,6% при переменных ставках.

Обеспечением по кредиту при покупке готовых гаражей является приобретаемый объект недвижимости. При приобретении гаража на стадии строительства в некоторых случаях может потребоваться дополнительное обеспечение кредита, сообщает пресс-служба банка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


17.09.2010 12:23

Наиболее сложные задачи в ходе разработки генеральных планов в Ленинградской области поставили перед собой местные власти тех поселений, которые наиболее приближены к Петербургу, отметил в своем выступлении на пленарном заседании III Международного форума градостроительства, архитектуры и дизайна A-CITY зампред Комитета по градостроительству и архитектуре региона Владимир Демин.

 «Территория Ленобласти больше по площади территории Петербурга в 1,6 раза, и в то же время плотность населения у нас меньше в 5 раз. В отличие от Петербурга, где процесс разработки градостроительной документации стимулируется, как правило, снизу, у нас он, в силу объективных причин, развивается параллельно, что порождает проблемы в части увязки схем территориального развития первого и второго уровня. Но есть и преимущества – мы можем таким образом учесть интересы на всех уровнях и повысить реалистичность этих документов», - рассказал чиновник.

Продемонстрировав участникам заседания слайды с генпланами и эскизами застройки прилегающих к Петербургу поселений, В.Демин в частности, заметил, что, например, первоначальный проект генплана Шлиссельбурга предполагал уничтожение части исторической застройки и старой планировочной структуры с последующим планами по плотному, высотному строительству жилья в этой зоне, а проект генплана в районе Тельмановского сельского поселения оказался слишком «эксцентиричным» - размещение жилья в нем было запланировано со стороны Петербурга, то есть со стороны промзоны в Шушарах. Кроме того, муниципалитеты зачастую «рисуют» целые города на месте нынешних сел.

Зампред КГА посетовал на тот факт, что областное правительство не вправе непосредственно вмешиваться в процесс работки генеральных планов городских и сельских поселений. «Но все равно мы пытаемся скорректировать их, по 3-4 раза обсуждаем эти проекты на градсовете, стараемся избавить муниципалитеты от попыток завысить прогнозные демографические данные, а некоторые поселения запланировали увеличение численности в 100 тысяч человек за предстоящие несколько лет, - сообщил он. – Вопрос ведь не только в том, чтобы скупить и застроить землю. Надо в первую очередь думать о том, чтобы обеспечить существующую и будущую застройку инфраструктурой».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: