Заграница. Самый дорогой проект в мире


28.04.2005 19:25

В Лас-Вегасе открывается гостинично-развлекательный комплекс Wynn Las Vegas (на фото) стоимостью $2,7 млрд.


Разработкой проекта в течение пяти лет руководил магнат Стив Винн, пишет Associated Press. Его строительство обошлось, повторимся, в $2,7 млрд, что делает его самым дорогим проектом такого класса в мире.

Отель Wynn Las Vegas содержит 2700 комнат, детали интерьеров скрывались до момента открытия. На сайте компании написано: «Микеланджело понадобилось четыре года, чтобы завершить Сикстинскую капеллу. На вашу комнату ушло пять».

Комплекс включает в себя отель, казино, поле для гольфа, 18 ресторанов, кинозалы, десятки бутиков, салоны красоты и кабинеты для релаксации. Рядом с отелем в 2008 году будет открыто казино Encore, в которое вложено $1,4 млрд. В комнатах имеются панорамные окна от пола до потолка с видом на искусственную гору, озеро или поле для гольфа. Клиентам будут предоставлены все современные средства коммуникации.

По словам Терри Лэнни, главы конкурирующего комплекса MGM Mirage, открытие Wynn Las Vegas выгодно всем, так как средний посетитель Лас-Вегаса, остановившись в одном отеле, посещает еще 2-3. Ожидается, что в 2005 году Лас-Вегас посетит 38 млн человек.

Одной из наиболее удачных работ Винна является казино Bellagio, и специалисты считают, что, скорее всего, новый комплекс превзойдет успех предыдущего. В ожидании открытия казино люди заполнили близлежащие улицы.

Отель самого дорогого развлекательного комплекса в мире не является самым крупным. За право самого большого отеля в данный момент борятся один из отелей Таиланда (по некоторым данным – 5100 комнат) и находящийся в Лас-Вегасе MGM Grand с 5034 комнатами.
По материалам Lenta.ru


Подписывайтесь на нас:


15.04.2005 16:25

В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.


Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
 
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.

Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.

«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.

Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо

 


Подписывайтесь на нас: