Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.
Потерять нельзя, сохранить – глава Карелии Андрей Нелидов однозначно поставил запятую в ответе на вопрос: какова судьба исторических деревянных зданий, расположенных напротив гостиницы «Северная» в Петрозаводске. Решению этого вопроса было посвящено специальное совещание под руководством главы республики, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
На совещание были приглашены руководители ответственных министерств и ведомств, председатель Союза архитекторов Карелии и представители.
Как отметил на совещании министр образования Карелии Александр Селянин – его министерство располагается в одном из этих деревянных домов – здание, действительно, в критическом состоянии и давно признано аварийным: ходит ходуном, инженерные системы сгнили, стены перекошены. Специалисты отмечают: по-хорошему отремонтировать эти строения уже невозможно – слишком ветхие.
Глава республики Андрей Нелидов высказал свою точку зрения: «Позволить этим историческим зданиям развалиться у нас на глазах я не хочу, – подчеркнул губернатор. – Считаю, что нужно перестроить здания с теми фрагментами, которые можно сохранить.
Так сберегают «деревянную летопись» городов, например, в соседней Финляндии», сказал он.
Петрозаводской общественности этот вариант понравился: внешний облик зданий остается прежним, но это уже будут неаварийные и не рассыпающиеся от времени строения. Глава Карелии заметил также, что с застройщиком, который возьмется за полную реконструкцию зданий, нужно будет составить очень конкретный договор, прописать все детали, учесть каждую мелочь. Губернатор попросить общественность города внести свои предложения и замечания в этот договор, а в дальнейшем регулярно собираться и контролировать, как идет работа.