Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.
Строители Москвы делают все необходимое, чтобы выполнить программу возведения детских садов в столице, а также максимально увеличить количество дошкольных учреждений в городе. Об этом на брифинге в Департаменте городского строительства Москвы журналистам сообщил его руководитель Александр Косован.
Как говорится в сообщении пресс-службы стройкомплекса столицы, основными трудностями в реализации программы
Подробно глава департамента также остановился на городской программе, предполагающей возведение школ в Москве. Он подчеркнул, что она выполняется нормально, в соответствии с намеченными планами.
Серьезные проблемы строителям, по словам А. Косована, создает 94-ФЗ. «Из-за его несовершенства во время аукциона недобросовестные застройщики сильно снижают цену, лишь бы получить объект, а потом не сдают его в срок. Это надо пресечь. В закон обязательно необходимо внести значительные поправки», - заключил глава департамента.