Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг


20.09.2010 12:10

Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).

Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.

Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.

К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».

В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.

Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2



17.09.2010 17:52

Окончательный проект работ по строительству трассы «Москва-Санкт-Петербург», которая должна была пролегать через Химкинский лес, пока не составлен. Поэтому, в  департаменте информационной политики Ленобласти, пока затрудняются ответить - постигнет ли лесные массивы региона участь подмосковного леса? Окончательный проект работ будет составлен примерно через месяц, уточнили в департаменте, и только тогда станет ясно будут ли ради трассы вырубаться ленинградские деревья. Пока известно только то, что пролегать дорога будет параллельно действующему Московскому шоссе, передает «Росбалт».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо