Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.
Постановление о создании специализированных муниципальных стоянок для хранения задержанных транспортных средств было утверждено сегодня на заседании администрации Псковской области, говорится в сообщении пресс-службы.
Согласно принятому постановлению на территории региона будут организованы специализированные муниципальные стоянки для хранения задержанных в соответствии с действующим законодательством транспортных средств, в том числе - перевозящих опасные грузы. Работа поручена органам местного самоуправления городских округов и муниципальных районов области. Начальник Управления специальных программ администрации Псковской области Валерий Машков подчеркнул, что в соответствии с принятым постановлением администрации муниципальных образований получат возможность самостоятельного проведения конкурсных процедур, определения расположения специализированных стоянок.
Стоянка должна представлять собой специально отведенное охраняемое место с КПП, ограждением и помещением для осуществления расчетов с владельцами задержанных транспортных средств, помещенных на стоянку. Площадка должна быть оснащена специальной техникой для транспортировки, погрузки и выгрузки задержанных транспортных средств.
В. Машков также отметил, что наличие в муниципалитетах специализированных стоянок позволит решить проблему незаконной парковки. Добавим, что необходимая работа будет проведена в Псковской области в течение