Для Мариинки-2 может быть построен подводный паркинг
Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она расположится под Крюковым каналом, но на какой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непосредственно паркинга составит 7,5 м).
Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна стоянка на 93 машиноместа, что для театра явно недостаточно. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников театра», - говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски.
Паркинг площадью 3 тысячи кв. м будет иметь въезд через тоннель со стороны Театральной пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно было попасть в театр.
К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А плотность воды меньше, чем грунта, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще».
В Knigt Frank считают, что такой коммерческий проект будет нерентабельным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, полагает, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в таком паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», - говорит он.
Как сообщили в Комитете по строительству, никаких заявок и постановлений об изыскательских работах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.
На 7 подстанциях классом напряжения 110 кВ филиала «Вологдаэнерго» установлены промышленные GSM-модемы для организации удаленного доступа к цифровым приборам релейной защиты и автоматики (РЗА) и получения оперативной информации о состоянии электроустановки при возникновении аварийных ситуаций, сообщается в пресс-релизе компании.
Способ автоматизации процесса сбора и передачи данных на базе сотовой связи стандарта GSM был опробован и внедрен специалистами службы РЗА «Вологдаэнерго» в
«Решение сетевой компании о внедрении на подстанциях 110 кВ методики удаленного контроля с применением GSM-модема было экономически обосновано и особенно актуально в условиях развития и применения современных информационных технологий. Автоматизированный процесс передачи данных, который подразумевает высокую скорость получения информации, во многом упростил работу наших технических специалистов, сказал директор «Вологдаэнерго» Александр Климанов. - Сбор необходимых данных, который ранее проводился за длительные часы, теперь осуществляется по каналам сотовой связи и занимает порядка 3-5 минут. Помимо значительного уменьшения времени на получение оперативных данных, система высокоскоростного информационного обмена позволяет сократить и финансовые расходы, которые ранее шли на выезды к удаленным от производственных отделений подстанциям», подчеркнул он.
В рамках реализации программы «Организации удаленного доступа к локальным сетям центральной релейной защиты и автоматики и цифрового регистратора аварийных процессов на