В. Путин: С привлечением общественности удастся согласовать и реализовать проект строительства трассы Москва-Петербург
Владимир Путин уверен, что с привлечением общественности удастся согласовать и реализовать проект строительства скоростной трассы «Москва-Санкт-Петербург» в котором в качестве концессионера участвует французская группа Vinci. «Я надеюсь, что мы с нашими французскими партнерами проекты будем осуществлять - и этот и другой. Я очень благодарен вам за такую взвешенную позицию по проблеме, связанной с дополнительной экспертизой экологической составляющей проекта строительства трассы Москва-Петербург», - сказал председатель Правительства РФ в пятницу на международном инвестфоруме в Сочи.
Российский премьер выразил благодарность представителю французской группы, Vinci которая по его словам, с пониманием относится к этому вопросу. «Сейчас идут дискуссии в Общественной палате. Мы вместе с общественностью определим окончательно вариант развития этого проекта», - подчеркнул В.Путин. Глава правительства РФ отметил, что «это первый концессионный проект и, конечно, хотелось, чтобы он был успешным», передает ИА Интерфакс.
Наиболее сложные задачи в ходе разработки генеральных планов в Ленинградской области поставили перед собой местные власти тех поселений, которые наиболее приближены к Петербургу, отметил в своем выступлении на пленарном заседании III Международного форума градостроительства, архитектуры и дизайна A-CITY зампред Комитета по градостроительству и архитектуре региона Владимир Демин.
«Территория Ленобласти больше по площади территории Петербурга в 1,6 раза, и в то же время плотность населения у нас меньше в 5 раз. В отличие от Петербурга, где процесс разработки градостроительной документации стимулируется, как правило, снизу, у нас он, в силу объективных причин, развивается параллельно, что порождает проблемы в части увязки схем территориального развития первого и второго уровня. Но есть и преимущества – мы можем таким образом учесть интересы на всех уровнях и повысить реалистичность этих документов», - рассказал чиновник.
Продемонстрировав участникам заседания слайды с генпланами и эскизами застройки прилегающих к Петербургу поселений, В.Демин в частности, заметил, что, например, первоначальный проект генплана Шлиссельбурга предполагал уничтожение части исторической застройки и старой планировочной структуры с последующим планами по плотному, высотному строительству жилья в этой зоне, а проект генплана в районе Тельмановского сельского поселения оказался слишком «эксцентиричным» - размещение жилья в нем было запланировано со стороны Петербурга, то есть со стороны промзоны в Шушарах. Кроме того, муниципалитеты зачастую «рисуют» целые города на месте нынешних сел.