В. Путин: Рассчитываем на приход в дорожное хозяйство частных инвестиций, в том числе через механизм концессий
Премьер-министр РФ Владимир Путин рассчитывает на активное участие иностранных инвестиций в инфраструктурных, в том числе дорожных, проектах. «Рассчитываем на приход в дорожное хозяйство частных инвестиций, в том числе через механизм концессий. Это замечание относится и к сфере ЖКХ», - заявил российский премьер, выступая на IX Международном инвестиционном форуме в Сочи.
По его словам, недавно принятые законодательные поправки открывают эту сферу для реализации проектов на основе частно-государственного партнерства.
Глава правительства напомнил также, что с
В. Путин уверен, что дороги станут важнейшей инвестицией государства в повышение конкурентоспособности страны на долгосрочную перспективу, «а в ближайшие годы внесут дополнительный вклад в экономику». По словам премьера, благодаря дорожным фондам правительство рассчитывает мобилизовать дополнительные средства на ремонт и строительство дорог, «а главное - перейти от реализации отдельных проектов к системному обновлению всей дорожной сети страны, начиная с федеральных трасс и заканчивая дорогами в сельской местности», передает ИА Интерфакс.
В выступлениях многих участников конференции «Саморегулирование в строительстве: повседневная практика и законодательство», состоявшейся в рамках XIV форума «Балтийская строительная неделя», подчеркивалось, что реформа отрасли затрудняется не столько организационными проблемами в профессиональном сообществе, сколько взаимоисключающими тенденциями в законодательстве. Как напомнил глава аппарата Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Михаил Викторов, в конце
«Утверждалось, что эти поправки направлены на защиту интересов малого бизнеса. Будь это так на самом деле, из состава наших СРО малый бизнес бы начал уходить в массовом порядке. Фактически из состава СРО вышло не более 1% организаций. И именно организации, выполняющие работы, которые предлагалось считать не влияющими за безопасность, были больше всего возмущенны нововведениями», - рассказал М.Викторов. По его мнению, «облегчающие» поправки в закон фактически лоббировались «не малым бизнесом, а двумя десятками олигархов из Москвы».
Как считает М.Викторов, институт страхования в саморегулировании следует не отменять, а расширять с распространением на другие виды страхования и персонализации ответственности. Глава аппарата НОСТРОЙ также настаивает на расширении полномочий СРО при проведении конкурсов по госзаказу: он считает необходимым участие представителей СРО в конкурсных комиссиях.
По словам М.Викторова, самые одиозные правовые нововведения «удалось отбить». Однако практики саморегулирования не уверены в том, что вслед за одной серией изменений правила игры не последуют другие.
Руководители СРО делают все возможное, чтобы минимизировать ущерб от правовых нововведений, из-за которых специалистам приходится получать новые допуски взамен только что выданных, подчеркнул на конференции вице-президент Национального объединения проектировщиков, экс-глава Госстроя РФ Анвар Шамузафаров. По его мнению, строительной отрасли следует предоставить хотя бы год работы в рамках неизменного нормативно-правового регулирования. Мнение о необходимости введения такого моратория разделяет руководитель аппарата Национального объединения изыскателей Андрей Акимов.