Санкт-Петербург. Подготовка к зиме
Ремонтные и профилактические работы на котельных, ЦТП и тепловых сетях ГУП «ТЭК СПб» ведутся в строгом соответствии с графиком.
Для бесперебойной работы в отопительный сезон 2006-2007 гг. специалистам ГУП «ТЭК СПб» необходимо подготовить 403 котельных, 291 ЦТП и 2656,4 км тепловых сетей (в двухтрубном исчислении). Уже выполнено более половины необходимого объема профилактических работ. До начала августа 2006 года, в соответствии с планом обслуживания и текущего ремонта, к зимнему сезону были подготовлены 194 котельных, 178 ЦТП, 1956,6 км трассы.
По программе капитального ремонта и реконструкции тепломеханического оборудования на объектах ГУП «ТЭК СПб» завершен капитальный ремонт 42 чугунно-секционных котлов, капитальный ремонт и реконструкция 4 паровых котлов, замена 2 аккумуляторных баков. Работы ведутся по 16 чугунно-секционным котлам, 3 паровым котлам, 2 водогрейным котлам, 3 аккумуляторным и 2 мазутным бакам.
Более чем на 60% выполнена адресная программа капитального ремонта и реконструкции тепловых сетей.
Абонентской службой ГУП «ТЭК СПб» в сотрудничестве с ГУ ЖА ведется проверка систем теплопотребления зданий. План подготовки внутридомовых систем в зоне теплоснабжения ГУП «ТЭК СПб» на начало августа выполнен на 119%. В этом году специалистами предприятия отмечается возросшее качество подготовки систем теплопотребления зданий жилищными службами.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: