Изменены условия торгов по земельному участку на набережной Робеспьера в Петербурге
В Петербурге 15 октября состоится аукцион, который проведет Российский аукционный дом по продаже земельного участка площадью 1349 кв.м на наб. Робеспьера, 32. Объект продается по поручению собственника - ЗАО «Первая проектная компания».
Лот будет продан на голландском аукционе (аукцион на понижение начальной цены).
Начальная цена лота – 500 млн. рублей, минимальная цена продажи – 300 млн. рублей.
Участок предназначен для строительства жилого комплекса. В соответствии с предпроектными проработками, на участке можно построить дом площадью до 17 тыс. кв.м.
В настоящее время земельный участок находится в залоге у Сбербанка РФ. Обременение в виде залога (ипотеки) будет снято в течение 10 дней после оплаты договора купли-продажи.
Генеральный директор Российского аукционного дома Андрей Степаненко так комментирует лот: «Участок на Робеспьера, 32 – объект эксклюзивный и уникальный. И будет таковым, несмотря ни на какие взлеты и падения на рынке недвижимости. Всегда будут люди, которые захотят квартиру с видом на Неву в парадной части Петербурга. Цена таких предложений - вопрос непростой и тоже эксклюзивный. Мы рассчитываем, что с помощью голландского аукциона нам удастся ее определить, и она устроит и продавца, и покупателя», сказал он.
«Юридически сроки строительства на указанном участке истекают в апреле
Сегодня в Каменке на открытии участка III очереди ЗСД, соединяющего Горское шоссе и КАД, обеспечивая при этом съезд и выезд на КАД с завода «Хендэ» губернатор Петербурга Валентина Матвиенко подчеркнула, что ОАО «ЗСД» обеспечивает жесткий контроль за качеством дорожного строительства, и повторения ситуации с КАД, где образовалась колейность, на ЗСД не будет. Губернатор отметила, что интенсивность движения на КАД намного превысила расчетные показатели, к тому же некоторые водители и летом ездят по дорогам на шипованной резине. Перед дорожниками поставлена задача до конца сентября устранить колейность, передает пресс-служба губернатора Петербурга.
По мнению В. Матвиенко, вопрос качества дорог необходимо решать кардинально – ставить вопрос перед Минтрансом и Росавтодором об изменении нормативов производимого в России битумного покрытия и приводить их к европейским стандартам.