Китайские строители заинтересовались проектами в области инженерной инфраструктуры Петербурга
Сегодня состоялся визит представителей Управления по строительству города Джинан провинции Шандон КНРеспублики в Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга, сообщила пресс-служба КГА.
Целью визита китайской делегации стал обмен опытом с российскими коллегами в области контроля за проектированием и строительством сооружений и инженерных коммуникаций. заместитель председателя КГА Александр Асеев рассказал китайским коллегам об основных принципах работы и согласования проектов в области инженерной инфраструктуры, а также подробно остановился на вопросе проектирования в исторической части города.
Представители китайской делегации, в свою очередь, высоко оценили работу Комитета в сфере инженерного обеспечения города и обсудили общие проблемы на примере реализации проекта «Балтийская жемчужина». По мнению специалистов обоих городов подобные встречи незаменимы для конструктивного диалога между градостроителями России и Китая.
Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.
Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.
Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади
В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.
Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.
По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».
Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.
Комментировать что-либо журналистам он отказался.