Испанский архитектор готов построить новое интересное здание для Петербурга


16.09.2010 20:39

Испанский архитектор и скульптор Сантьяго Калатрава Вальс прочитал сегодня лекцию для студентов СПБГУ. Встречу провел декан недавно образованного Факультета искусств, художественный руководитель-директор Мариинского театра Валерий Гергиев. Разумеется, такой тандем ассоциируется со строительством второй сцены Мариинского театра. С одной стороны, конкурс на архитектурное решение второй сцены был проведен в 2009 г., и победитель известен – ОАО «КБ высотных и подземных сооружений». Оно будет работать над зданием совместно с канадской архитектурной мастерской Diamond and Schmitt. С другой стороны, учитывая, что концепция здания уже успела кардинально измениться, нельзя исключать возможность нового поворота событий. Масла в огонь подлили сказанные во время лекции слова архитектора о том, что музыка – это одна из его страстей. «Я всегда охотно откликался на заказы тех зданий, в которых должны проходить концерты», – рассказал он, подробно остановившись одном из своих любимых творений – Дворце искусств в Валенсии. К тому же у Калатравы уже есть опыт работы в городах с ценной исторической застройкой. Так, в Иерусалиме он возвел мост сложной S-образной конструкции.

«Строить в исторических местах, таких, как и ваш город, – это большая ответственность», – подчеркнул архитектор. Однако после лекции Калатрава объяснил журналистам, что не участвовал и не может участвовать ни в одном международном конкурсе на строительство в Петербурге. «У меня нет большого центра, который бы на меня работал, и количество проектов, которыми я могу заниматься, ограничено. Кроме того, у меня нет достаточного количества сотрудников для разработки проектов, которые можно было бы реализовать только в результате победы на конкурсе», – заявил он. Но при этом Калатрава подчеркнул, что был бы рад построить новое интересное здание для Петербурга, если бы его пригласили.

Сантьяго Калатрава Вальс родился 28 июля 1951 г. в Валенсии. Занимался в Школе архитектуры и Школе искусств и ремесел в родном городе. Закончив образование в 1975 г., он устроился на работу в Швейцарскую высшую техническую школу Цюриха (известную также как ETH или ETHZ), где получил диплом инженера.
Его первым проектом стал ангар завода компании Jakem в швейцарском Мунхвиллене (1983-1985). В 1989 г. он открыл филиал своего бюро в Париже. Работы Калатравы можно найти практически в любой стране мира, в том числе в Германии, Швейцарии, Испании, Канаде и США. В частности, для родного города Калатрава построил Дворец искусств и Музей науки, а для Олимпиады в Афинах спроектировал планировку Олимпийской деревни и создал несколько крупных объектов. Сейчас архитектор работает над проектом «Музея завтрашнего дня» в Рио-де-Жанейро, передает Балтийское Информационное агентство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2

Подписывайтесь на нас:


07.09.2010 19:02

Альтернативные варианты прохождения новой высокоскоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Химкинского леса отсрочат строительство дороги как минимум на 6 лет, считает главный инженер проекта «Петербург - Дорсервис» Николай Кузнецов. Такое мнение он высказал сегодня в ходе «круглого стола» по проблеме Химкинского леса, в котором приняли участие представители Федерального дорожного агентства (Росавтодор), правозащитники и автолюбители. Более того, Н.Кузнецов убежден, что все альтернативные проекты «утопичны». «У магистрали Москва - Петербург нет альтернативы. Все проекты, представленные нам, утопичны», - сказал он.

 По словам Н.Кузнецова, Химкинский лес «не создан для прогулок и антисанитарен». Напомним, в конце августа 2010г. президент России Дмитрий Медведев прислушался к мнению экологов и общественности и распорядился приостановить строительство платной автодороги через Химкинский лес. Главе правительства Владимиру Путину было поручено провести дополнительные экспертные обсуждения по данному вопросу. Спустя день лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова заявила, что власти Химок начали принудительный сбор подписей в поддержку прокладки трассы через лес с населения и юридических лиц. Жители подмосковного г.Химки, а также представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: