Испанский архитектор готов построить новое интересное здание для Петербурга


16.09.2010 20:39

Испанский архитектор и скульптор Сантьяго Калатрава Вальс прочитал сегодня лекцию для студентов СПБГУ. Встречу провел декан недавно образованного Факультета искусств, художественный руководитель-директор Мариинского театра Валерий Гергиев. Разумеется, такой тандем ассоциируется со строительством второй сцены Мариинского театра. С одной стороны, конкурс на архитектурное решение второй сцены был проведен в 2009 г., и победитель известен – ОАО «КБ высотных и подземных сооружений». Оно будет работать над зданием совместно с канадской архитектурной мастерской Diamond and Schmitt. С другой стороны, учитывая, что концепция здания уже успела кардинально измениться, нельзя исключать возможность нового поворота событий. Масла в огонь подлили сказанные во время лекции слова архитектора о том, что музыка – это одна из его страстей. «Я всегда охотно откликался на заказы тех зданий, в которых должны проходить концерты», – рассказал он, подробно остановившись одном из своих любимых творений – Дворце искусств в Валенсии. К тому же у Калатравы уже есть опыт работы в городах с ценной исторической застройкой. Так, в Иерусалиме он возвел мост сложной S-образной конструкции.

«Строить в исторических местах, таких, как и ваш город, – это большая ответственность», – подчеркнул архитектор. Однако после лекции Калатрава объяснил журналистам, что не участвовал и не может участвовать ни в одном международном конкурсе на строительство в Петербурге. «У меня нет большого центра, который бы на меня работал, и количество проектов, которыми я могу заниматься, ограничено. Кроме того, у меня нет достаточного количества сотрудников для разработки проектов, которые можно было бы реализовать только в результате победы на конкурсе», – заявил он. Но при этом Калатрава подчеркнул, что был бы рад построить новое интересное здание для Петербурга, если бы его пригласили.

Сантьяго Калатрава Вальс родился 28 июля 1951 г. в Валенсии. Занимался в Школе архитектуры и Школе искусств и ремесел в родном городе. Закончив образование в 1975 г., он устроился на работу в Швейцарскую высшую техническую школу Цюриха (известную также как ETH или ETHZ), где получил диплом инженера.
Его первым проектом стал ангар завода компании Jakem в швейцарском Мунхвиллене (1983-1985). В 1989 г. он открыл филиал своего бюро в Париже. Работы Калатравы можно найти практически в любой стране мира, в том числе в Германии, Швейцарии, Испании, Канаде и США. В частности, для родного города Калатрава построил Дворец искусств и Музей науки, а для Олимпиады в Афинах спроектировал планировку Олимпийской деревни и создал несколько крупных объектов. Сейчас архитектор работает над проектом «Музея завтрашнего дня» в Рио-де-Жанейро, передает Балтийское Информационное агентство.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МАРИИНКА-2

Подписывайтесь на нас:


16.09.2010 14:32

Общественная палата начала сегодня слушания по проекту строительства автотрассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, но принимать каких-то конкретных решений по их итогам не планируется.

Секретарь ОП Евгений Велихов, открывая дискуссию, отметил, что содержание слушаний будет направлено заинтересованным ведомствам, а также размещено в Интернете.

Руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин, ставший первым оратором, сообщил, что изначально рассматривались шесть вариантов прокладки трассы, и в итоге целесообразным был проект через Химкинский лес. «Этот проект минимизирует все экологические последствия, наиболее экономически эффективен и удобен по срокам строительства», - сказал А.Чабунин. При этом он отметил, что с министерством природных ресурсов и экологии согласован вопрос о посадке в Лосином острове деревьев на площади 170 га, еще 500 га будет засажено деревьями в районе поселка Молжаниново, которому планируется придать особый статус, чтобы полностью избежать какой-либо вырубки.

В свою очередь, представитель ВЦИОМ, приводя данные различных опросов, отметила, что две трети москвичей и жителей Московской области поддерживают действия защитников Химкинского леса, и только каждый четвертый выступил за изменение маршрута трассы.

Лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова привела на слушаниях данные опроса «Левада-Центра», согласно которым, более 70% жителей Химок выступают против прокладки через Химкинский лес.

По мнению Е.Чириковой, при строительстве трассы «целесообразно использовать европейский принцип, в том числе использовать для расширения уже существующие дороги, строить тоннели, эстакады».

Однако, министр транспорта РФ Игорь Левитин не видит причин отказываться от проекта строительства трассы Москва-Петербург через Химкинский лес. «Здесь все сделано в соответствии с законом», - сказал он сегодня на слушаниях в Общественной палате РФ.

Комментировать что-либо журналистам он отказался.

Кроме него, за реализацию данного проекта выступил и заместитель министра природных ресурсов и экологии Игорь Майданов, по мнению которого, данный проект в меньшей степени, чем другие, наносит вред экологии, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: