Санкт-Петербург. Воды острова почистят
Вчера в администрации Петроградского района был представлен предпроект оздоровления гидросистемы Елагина острова.
К 2012 году озера и реки Елагина острова полностью очистят от накопившегося мусора. В администрации Петроградского района прошли слушания предпроекта по оздоровлению гидросистемы острова. Проектировщиком является ГУП «Юго-западный пост».
Предполагаемое финансирование – 140 млн рублей. Основные работы начнутся в 2008 году и закончатся через 4 года, а пока же идут предпроектные. В этом году планируется очистить четыре пруда на юге острова.
Комплекс мероприятий по оздоровлению гидросистемы острова включает в себя также улучшение водоснабжения в прудах. Напомним, что площадь Елагина острова – 94 га, из них пруды и реки занимают 19 га.
Источник: Фонтанка.ру
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП