Строительной отраслью не должны заниматься банкиры и политики, считает Ефим Басин


16.09.2010 20:13

Уже на первом этапе своей деятельности, до завершения процесса регистрации новых саморегулируемых строительных организаций, Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) приступило к нормотворческой деятельности. Сразу же после внесения поправок в Градкодекс РФ был утвержден перечень СНиП и ГОСТ, подлежащих актуализации в первую очередь. Некоторые актуализированные строительные нормативы вступят в силу уже в течение этого года. Об этом сообщалось в приветственном слове президента НОСТРОЙ Ефима Басина к участникам научно-практической конференции «Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство», состоявшейся сегодня в рамках Балтийской строительной недели.

В своем обращении Е. Басин выразил удовлетворение в связи с решениями Правительства РФ о предоставлении дополнительных средств из федерального бюджета на дорожное и жилищное строительство. Он подчеркнул, что ожидаемые меры по снижению стоимости земельных участков для целей жилищного строительство станут важным стимулом для развития отрасли.

По мнению президента НОСТРОЙ, переход к саморегулированию позволит повысить ответственность за качество и безопасность строительных работ. Контроль со стороны СРО, подчеркивает он, будет более эффективным, чем со стороны государства: нерадивому строителю придется объясняться не перед чиновником, а перед специалистом, от которого трудно скрыть брак и недоделки.

Таким образом, главным критерием эффективности перехода к саморегулированию глава НОСТРОЙ считает профессионализм. «Строительной отраслью должны заниматься не банкиры и не политики, а исключительно строители», - подчеркнул Е.Басин в своем приветственном обращении, которое зачитал руководитель аппарата НОСТРОЙ Михаил Викторов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.09.2010 13:01

11 сентября 1870 г. по новому стилю (30 августа 1870 г. по старому стилю) был торжественно открыт первый участок Петербургско-Гельсингфорской железной дороги. Именно этот день и принято считать днем рождения станции.

Сегодня пассажирская станция Санкт-Петербург - Финляндский ежесуточно принимает и отправляет до 120 пар пригородных поездов и считается второй в стране станцией по объемам пригородного движения после станции Москва - Ярославская.

В настоящее время станция готовится к открытию скоростного движения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки с использованием скоростных поездов «Аллегро». Реконструируется Финляндский вокзал, готовится депо для нового подвижного состава, проводятся работы по благоустройству станции, сообщает пресс-служба ОЖД.

Символично, что как раз накануне юбилея старейшей станции Октябрьской дороги начались испытания поезда «Аллегро», коммерческая эксплуатация которого начнется уже в декабре 2010 г. Скоростное движение – начало новой жизни внеклассной станции.

Кроме того, на станции есть грузовой двор, который обслуживает около полутора десятков клиентов, из которых самые крупные – ОАО «ТрансКонтейнер» и завод «Силовые машины». И здесь юбилейный год отмечен успехом - за семь месяцев 2010 г. было отправлено на 9% грузов больше, чем в 2009 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо