Ю.Митюрев: Искусство может быть рациональным


16.09.2010 19:53

Девелоперы и инвесторы прекрасно осознают тот факт, что хорошая архитектура может увеличить капитализацию проекта. Поэтому многие из них сейчас находятся в поиске оптимального сочетания современных конструктивных и эстетических решений, отметил в своем выступлении на пленарном заседании III Международного форума градостроительства, архитектуры и дизайна A-CITYглавный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, который привел несколько примеров рационального подхода в архитектуре.

«Тут могут открыться интересные вещи», - заметил он, сославшись на опыт компании «СПб Реновация», которая «выиграла конкурс на реновацию 22 территорий, и вначале поступила, как и многие, кто хотел создать ощущение искусства, привлекая известных иностранных архитекторов, но затем встал вопрос о выборе строительных материалов. Известно, что импортные утеплители могут быть в 5 раз тоньше наших аналогов. Но тут выяснилось, что утеплитель, который производят в Казани, оказался не только тоньше импортного, но и в 30 раз эффективнее. Понятно, какие необычные возможности открываются здесь для архитекторов в том числе», сообщил Ю. Митюрев.

Другой пример – конкурс, который объявила среди молодых архитекторов компания «Возрождение Санкт-Петербурга», занимающаяся редевелопментом территории завода «Электрик» на проспекте Медиков. «Это район находится на границе старой и новой застройки. Конкурсантам предложили всего лишь «одеть» старый железобетон в «новую рубашку», но это тоже эстетическое решение, - заметил Ю.Митюрев. – Наверное, искусство архитектуры, в том числе, может быть рациональным, почему нет?» резюмировал главный архитектор Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.09.2010 15:21

Подпорожский городской прокурор предъявил иск к ГУ «Ленавтодор» в связи с неудовлетворительным состоянием участка автомобильной дороги Р-37 (Лодейное Поле-Вытегра) с 19 км по 38 км.

Так, на протяжении с 19 по 38 км автомобильная дорога имеет продольные и поперечные трещины глубиной от 3 до 6.2 см, просадки и выбоины на проезжей части. Занижены обочины относительно прилегающей кромки проезжей части от 12 до 27 см; частично отсутствуют сигнальные столбики на водопропускных трубах, силовое ограждение имеет видимые дефекты. Компанию обязали привести этот участок дороги в соответствие с требованиями ГОСТ, передает АБН.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: