Правительство РФ готово выделить в виде дотаций 4,6 млрд. руб. десяти моногородам


16.09.2010 17:05

В Правительстве РФ готовится решение о выделении 4,6 млрд. руб. десяти моногородам в виде дотаций, еще чуть больше 1 млрд. руб. - в виде кредитов. Об этом сообщил журналистам заместитель министра финансов РФ Антон Силуанов. Речь идет о таких моногородах как Пикалево (Ленинградская область), Камские Поляны, Набережные Челны (Татарстан), Павлово (Нижегородская область), Вятские Поляны (Кировская область), Прокопьевск и Ленинск-Кузнецкий (Кемеровская область), Семилуки (Калужская область), Каменск-Уральский (Свердловская область), Сатка (Челябинская область). "Будут выделены средства по тем моногородам, по которым уже принято решение правительственной комиссии, но еще не принято решение в правительстве", - сказал он.

А.Силуанов отметил, что в 2010г. уже были выделены средства в виде бюджетного кредита в размере 246 млн. руб. и дотации в сумме 642 млн. руб. сроком на три года Нижнему Тагилу (Свердловская область), Тольятти (Самарская область) и г.Сокол (Вологодская область).

Кроме того, в 2010 г. моногородам в рамках поддержки малого бизнеса было уже выдано 1,2 млрд. руб. из запланированных 2 млрд. руб., по линии Фонда реформирования ЖКХ - 4,2 млрд. руб. (план - 5 млрд. руб.).

Всего на 2010г. на поддержку моногородов было предусмотрено выделение 27 млрд. руб., из них 10 млрд. руб. - виде дотаций из федерального бюджета РФ, еще 10 млрд. руб. - в виде бюджетных кредитов, 5 млрд. руб. - по линии Фонда реформирования ЖКХ, 2 млрд. руб. - на поддержку малого бизнеса в моногородах.

Напомним, накануне А.Силуанов сообщал, что те средства, которые моногорода не выбрали из зарезервированных в федеральном бюджете на 2010г., не будут перенесены на 2011 г. Он также добавил, что в случае возникновения чрезвычайных ситуаций в моногородах государство окажет им необходимую поддержку, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПИКАЛЕВО

Подписывайтесь на нас:


13.09.2010 20:23

Работы по организации скоростного сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки ведутся с опережением сроков и будут полностью завершены в ноябре 2010 г., передает пресс-служба «РЖД».

В рамках проекта на участке Санкт-Петербург-Бусловская уже выполнен ремонт свыше 270 км железнодорожного пути (всего будет отремонтировано 292,6 км пути). Проведена модернизация 47 пассажирских платформ (из 53). Работы по строительству и реконструкции пешеходных мостов закончены на станциях Гаврилово и Пригородная, в 2010 г. аналогичные работы будут произведены на станциях Левашово, Белоостров, Рощино, Каннельярви. Лужайка, а также остановочных пунктах Дибуны, Песочное, Солнечное и Горьковское.

Проведена необходимая реконструкция искусственных сооружений, контактной сети, постов электрической централизации и заменены стрелочные переводы.

В целях обеспечения безопасности на линии Санкт-Петербург-Бусловская установлено специальное ограждение.

Кроме того, за счет средств Инвестиционного фонда РФ будут построены пешеходные тоннели на остановочных пунктах Удельная, Репино, Комарово.

Проект предусматривает реконструкцию участка Санкт-Петербург-Бусловская под скоростное движение и работы по выносу грузового движения на линию Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг. Стоимость проекта составляет 79,7 млрд. рублей, из них 51,7 млрд. рублей - средства ОАО «РЖД» и 28 млрд. рублей - средства Инвестиционного фонда РФ.

Напомним, что коммерческая эксплуатация поезда «Аллегро» на направлении Санкт-Петербург-Бусловская начнется в декабре 2010 г. С началом скоростного сообщения время в пути по железной дороге между Санкт-Петербургом и Хельсинки сократится с нынешних 6 часов 18 минут до чуть более трех с половиной часов, при этом время в пути по территории России сократится с 3 часов 11 минут до полутора часов. Сокращение времени в пути произойдет за счет технически более современного состава, ускорения проведения пограничных формальностей и повышения скорости движения поездов. Максимальная скорость движения поездов «Аллегро» по территории России составит 200 км/ч, по территории Финляндии - 220 км/ч.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: