Развитием территории на юго-западе Петербурга занялась компания «Сателлит Девелопмент»


16.09.2010 14:11

Развитием территории площадью 382 га на юго-западе Петербурга занялась компания «Сателлит Девелопмент»: здесь предполагается возвести жилой район. По старинному названию местности - Сергиева Пустынь (ныне микрорайон «Володарский») - проект назвали «Ново-Сергиево». Предыдущему девелоперу - ООО «Перспектива Девелопмент», аффилированному со шведской компанией Ruric AB, - развить эту территорию не удалось. Его проект малоэтажного строительства «Новая Англия» не пошел дальше эскизов (их готовил дизайнер Артемий Лебедев). Шведы остались лишь владельцами одного из земельных участков на территории проекта.

Новый проект предусматривает строительство около 1,5 млн. кв. м жилья (от таунхаусов до 12-этажных домов) и коммерческих объектов, включая торгово-развлекательные центры. По словам гендиректора «Сателлит Девелопмент» Сергея Румянцева (бывшего коммерческого директора ООО «Макромир»), сейчас идут переговоры с потенциальными инвесторами: им предлагается приобретать отдельные земельные участки или выступить соинвесторами строительства. С финскими компаниями девелоперы договариваются о строительстве отдельного квартала пятиэтажек по финской технологии. Доступность нового района, по мнению девелопера, улучшит запланированная городом пробивка проспекта Ветеранов. Инвестиции в проект в компании не раскрывают.

По данным ЕГРЮЛ, управляющую компанию «Сателлит Девелопмент» учредили два физлица. Одно из них - Виктор Амиров, ранее возглавлял ООО «Вулкан» (сеть игровых залов).

В холдинге Setl Group общие инвестиции в проект оценили почти в 60 млрд. рублей (из расчета 30 тыс. за 1 кв. м в малоэтажках и коммерческих объектах и 45-50 тыс. в многоквартирных домах). По мнению руководителя проекта консалтингового центра «Петербургской Недвижимости« Юлии Нигуль, чтобы такой проект был рентабельным, девелопер должен предложить что-то отличное от соседних проектов, и прежде всего от «Балтийской жемчужины», пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.09.2010 12:15

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие е III международной конференции «Санкт-Петербург - морская столица России. Транспортно-транзитный потенциал».

Вадим Морозов выступил с докладом «Международные проекты ОАО «РЖД» и реализация транзитного потенциала России». В частности он отметил, что с начала 2010 г. погрузка на сети возросла на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г., а грузооборот – на 11,7%.

«Для полного удовлетворения потребностей экономики в росте грузовых перевозок требуется масштабное развитие инфраструктуры, в первую очередь, на направлениях, обеспечивающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока», - отметил Вадим Морозов.

По словам первого вице-президента ОАО «РЖД», основными мероприятиями по развитию железнодорожного транспорта в Северо-Западном регионе являются проекты комплексной реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород-Усть-Луга, усиления пропускной способности на направлениях Волховстрой-Беломорск-Мурманск и Ярославль-Рыбинск-Сонково-Мга, Дмитров-Савелово-Сонково со строительством обхода Ярославского железнодорожного узла, проект организации скоростного движения пассажирских поездов на существующей линии Санкт-Петербург-Бусловская с выносом грузового движения на направление Ручьи-Петяярви-Каменногорск-Выборг за счет строительства новой линии Петяярви-Каменногорск для обеспечения увеличивающихся грузовых перевозок в порты Выборг, Высоцк и Приморск.

Вадим Морозов подчеркнул, что для обеспечения до 2020 года необходимой провозной способности железнодорожной сети, соответствующей потребностям развития российской промышленности, потребуются инвестиции в железнодорожную инфраструктуру только основных направлений сети порядка 2 трлн. 240 млрд. рублей.

Для обеспечения минимально необходимого уровня модернизации и развития сети железных дорог (без учета таких проектов, как строительство высокоскоростной линии Москва - Санкт-Петербург, реконструкция Московского железнодорожного узла, развитие БАМа) объем дополнительных государственных инвестиций, необходимых ОАО «РЖД» в период до 2015 г., составляет 447 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо