Санкт-Петербург. Трамвай уйдет из центра
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Строительство Северо-Европейского газопровода обеспечит энергетическую безопасность всего региона, заявил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Фрадков в ходе 6-й встречи глав правительств Совета государств Балтийского моря (СГБМ) в столице Исландии Рейкьявике.
В принятом на встрече итоговом документе ее участники «выразили глубокую озабоченность состоянием окружающей среды в регионе Балтийского моря и сопредельных районах, включая морскую среду и безопасность на море». Прозвучал также призыв к дальнейшим «усиленным и скоординированным действиям, включая конкретные меры для противостояния общим озабоченностям и угрозам». Главы правительств приветствовали результаты, достигнутые к настоящему времени Природоохранным партнерством Северного измерения (ПОПСИ). В итоговом документе также дана высокая оценка вводу в эксплуатацию Юго-Западных очистных сооружений в Санкт-Петербурге в 2005 году и экологической значимости этого проекта для морской среды Балтийского моря.
Глава российского Правительства Михаил Фрадков предложил премьер-министрам стран Балтийского региона расширить сферу деятельности рабочей группы по борьбе с организованной преступностью, включив в сферу ее деятельности проблемы борьбы с терроризмом. На пресс-конференции по итогам встречи М.Фрадков сообщил, что рассчитывает на поддержку других стран в этом вопросе. Он отметил эффективность деятельности рабочей группы в решении вопросов сотрудничества по борьбе с преступностью, в частности, речь идет о борьбе с «торговлей людьми и похищениями автомобилей».
Выступая на пресс-конференции, Михаил Фрадков, в частности, подчеркнул, что Северо-Европейский газопровод (СЕГ) решит многие трансграничные проблемы, в том числе по поставкам энергоносителей и обеспечит энергетическую безопасность всего региона. Глава российского кабинета министров рассчитывает, что страны Балтийского моря поддержат проект строительства газопровода.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: