Санкт-Петербург. Трамвай уйдет из центра
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Требование членов общественной палаты вернуть деньги обманутым соинвесторам не получило поддержки у депутатов Госдумы.
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе Валерий Рязанский назвал утопией содержащееся в заявлении 42 членов Общественной палаты требование вернуть денежные средства обманутым соинвесторам на рынке жилья.
«Вопрос, возвращать ли деньги, вложенные соинвесторами на момент строительства жилья. На мой взгляд, это утопия», - сказал В.Рязанский, комментируя заявление членов Общественной палаты.
Парламентарий считает, что решение вопроса должно идти в иной плоскости. «Должны исправляться ошибки недобросовестных застройщиков, а значит муниципальные власти должны найти способы достроить то жилье, которое было запланировано. Для этого есть все возможности, и об этом говорит опыт рассмотрения этих вопросов в Москве, Подмосковье, других регионах», - подчеркнул В.Рязанский.
Он отметил, что не может не согласиться с утверждением, содержащимся в заявлении членов Общественной палаты о том, что вина за сложившуюся ситуацию в большинстве случаев лежит на муниципальной власти. «С этим нельзя не согласиться, потому что все решения, связанные с землеотводом, с подбором генеральных застройщиков, с вопросами проектирования и так далее, находятся в ведении муниципального уровня», -отметил депутат.
Он считает, что если застройщик не справился со своими обязательствами, его надо заменить либо через судебные процессы, либо в добровольно-принудительном порядке. «Именно этот путь правилен, тем более что его рекомендовали сами соинвесторы на заседаниях экспертного совета», - сказал один из руководителей фракции «Единая Россия».
Он также считает, что к заявлению членов Общественной палаты должны прислушаться те, кто вложил деньги в жилье, строительство которого еще не началось и находится на уровне предпроектных решений. «Если нет уверенности, что эти проекты состоятся, лучше не рисковать инвестиционными ресурсами. В этом случае целесообразнее вернуть деньги соинвесторам», - считает депутат.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас: