Санкт-Петербург. Трамвай уйдет из центра
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас:
Начался конкурс на лучшую реставрацию в рамках программы «Сделано в Петербурге».
Конкурс должен посодействовать продвижению реставрации как особого вида услуг. Выявление лучших реставраторов обойдется НП «Северо-Западная ассоциация реставраторов» (СеЗАР), по словам ее председателя Артема Новикова, в 1,1 млн рублей.
На церемонии вручения знаков качества «Сделано в Петербурге», проводимой под эгидой Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ), 9 ноября объявят восемь победителей. Лучший проект и лучший завершенный объект определят среди работ по реставрации архитектурных, садово-парковых памятников, предметов декоративно-прикладного искусства, исторических интерьеров и мебели.
По словам Артема Новикова, ожидается участие 400 с лишним организаций, причем жюри, состоящее из специалистов КГИОП, профильных исследовательских институтов и образовательных учреждений, выявит не только лучших, но и худших.
По словам Артема Новикова, ожидается участие 400 с лишним организаций, причем жюри, состоящее из специалистов КГИОП, профильных исследовательских институтов и образовательных учреждений, выявит не только лучших, но и худших.
«Сейчас в Петербурге около 480 организаций имеют лицензию на реставрационную деятельность. За последний год ее получили многие строительные организации. Через наших информационных спонсоров мы опубликуем список тех, кто не прошел квалификацию», - заявил Артем Новиков.
С подачи председателя СеЗАР Артема Новикова определят восемь фирм, которые получат преференции при получении госзаказа на реставрационные работы благодаря обладанию знаком «Сделано в Санкт-Петербурге».
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: