Альфа-банк решил уладить дело с Miraх Group миром


16.09.2010 13:26

Сегодня арбитражный суд Москвы прекратил производство по иску Альфа-банка о взыскании с ОАО «Международный центр» и ЗАО Миракс Сити» (входят в Miraх Group) 241,589 миллиона долларов, передает Российское агентство правовой и судебной информации (РАПСИ).

Представитель Альфа-банка в четверг заявил об отказе от требований в связи с урегулированием спора миром. По его словам, банк настаивает на прекращении производства по делу.

Судья Ольга Высокинская рассмотрела заявление вместе с арбитражными заседателями, коллегия судей удовлетворила заявление и прекратила производство по делу.

Альфа-банк, в июле 2009 г. перекупивший с 75-процентным дисконтом у Credit Suisse обязательства девелопера на 200 млрд. долларов, 14 августа 2009 г. добился через арбитраж ареста имущества двух «дочек» Mirax Group - ОАО «Международный центр» (владеет Mirax Plaza) и ЗАО «Миракс сити» (контролирует комплекс «Федерация»).

Корпорация Mirax Group заявила 11 марта 2010 г., что сократила свою задолженность перед Альфа-банком более чем на треть - до 99 млн. долларов, получив кредит у «Банка проектного финансирования» на 52,3 млн. долларов.

Процентная ставка по кредиту составила 15% годовых, все привлеченные средства пошли на погашение долга перед Альфа-банком, информировала компания.

Напомним, «Миракс Групп» (Mirax Group) создана в 1994 г. Среди крупнейших проектов, помимо делового комплекса «Федерация» в ММДЦ «Москва-Сити», - бизнес-центры Mirax Plaza, «Поклонная, 11» и «Адмирал», жилые комплексы «Форт Кутузов», «Кутузовская Ривьера», «Рублевская Ривьера», Mirax Park, «Золотые ключи 1, 2», Well House, «Poklonka парклайн» (комплексная застройка надпутевого пространства Киевского направления Московской железной дороги) и другие. Выручка корпорации за 2009 г. составила 600 млн. долларов. В 2010 г. девелопер планирует увеличить этот показатель на 16% - до 700 млн. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЛЬФА-БАНК



15.09.2010 13:38

Открывшийся сегодня в Петербурге участок третьей очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) позволит грузовой технике, а также сотрудникам автозавода Hyundai в Петербурге подъезжать к предприятию, не совершая объезд длиной 16 км. Об этом на церемонии ввода новой дороги сообщила губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко.

Она также отметила, что этот участок является элементом транспортной развязки, которую планируется ввести в сентябре 2011 г., и напомнила, что завершение работ по строительству всего северного участка ЗСД запланировано на май 2012 г.

Как сообщалось ранее, третья очередь ЗСД включает участок будущей трассы от транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Победителем аукциона на право строительства северного участка скоростной трассы было признано ОАО «Мостостроительный отряд N19». Стоимость работ - 14 млрд. 72 млн. 212 тыс. рублей. ЗСД является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Объем финансирования строительства ЗСД из бюджета Петербурга в 2010 г. составит 2,6 млрд. рублей, из федерального бюджета - 7,3 млрд. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо