Группа RU-COM М. Абызова продает 25% ОАО «Мостотрест» компаниям А. Ротенберга


16.09.2010 12:09

Совладелец СМП-банка Аркадий Ротенберг намерен расширить свое присутствие на строительном рынке. Бизнесмен договаривается о выкупе у Михаила Абызова 25% «Мостотреста», одного из лидеров в строительстве железнодорожных и автомобильных мостов и путепроводов. Большая часть заказов «Мостотреста» приходится на госзаказ в рамках подготовки Сочи к Олимпиаде-2014. Кроме того, господин Ротенберг готов участвовать в строительстве платной трассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес, если оно будет разморожено. Для этого он может приобрести долю в ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК).

Группа RU-COM М. Абызова продает 25% ОАО «Мостотрест» компаниям А. Ротенберга. «К настоящему моменту между нами достигнута принципиальная договоренность»,- подтвердил господин Ротенберг. «Для RU-COM это выгодная сделка,- сообщил господин Абызов.- После ее закрытия мы продолжим сотрудничество с «Мостотрестом» и его акционерами, в том числе возможна совместная реализация проектов дорожного, энергетического и инфраструктурного строительства». Господин Абызов отметил, что сохранит должность председателя совета директоров «Мостотреста». Два представителя господина Ротенберга уже входят в совет директоров «Мостотреста». Это обычная практика накануне сделки, так можно лучше изучить приобретаемый актив, пояснил он.

RU-COM вместе с акционерами транспортной группы «Н-Транс» владеют офшором Marc O`Polo Investments Ltd, которому, в свою очередь, принадлежит 50,3% «Мостотреста». Еще около 35% плюс одну акцию «Мостотреста» в 2008 г. приобрели структуры ОАО «Российские железные дороги» - «РВМ-Капитал» и пенсионный фонд «Благосостояние». Остальные акции распылены между большим количеством миноритариев, в частности около 4% - у фонда под управлением Prosperity Capital Management. Господин Ротенберг добавил, что в перспективе он готов увеличить свой пакет в «Мостотресте», если миноритарии согласятся продать свои бумаги.

Напомним, ОАО «Мостотрест» - один из лидеров российского рынка в сфере строительства и реконструкции железнодорожных, автомобильных и городских мостов и путепроводов, основано в 1930 г. и объединяет 14 филиалов. Выручка компании в 2009 г. по РСБУ составила 33,2 млрд. рублей, чистая прибыль - 3,37 млрд. рублей.

Стороны не раскрывают подробности и сумму сделки. Сейчас акции «Мостотреста» в ограниченном объеме торгуются на РТС: исходя из вчерашней капитализации компании в 1,33 млрд. долларов стоимость 25% «Мостотреста» составляет 332,5 млн. долларов. Еще весной стало известно, что осенью «Мостотрест» планирует предложить допэмиссию неограниченному кругу инвесторов, чтобы привлечь дополнительно 500 млн долларов и стать полностью публичной компанией. А. Ротенберг сообщил, что этот план до сих пор актуален, но не назвал ни сроков, ни параметров размещения.

Бизнесмен еще весной утверждал, что ему небезынтересно транспортное строительство. «Это могло бы дать хорошую синергию с газовым строительством. И, кроме того, позволило бы избежать зависимости от одного крупного заказчика в лице «Газпрома» (господин Ротенберг является контролирующим акционером «Стройгазмонтаж», выполняющий заказы газовой монополии)»,- говорил он.

В портфеле у «Мостотреста» участие в проектах по строительству дорожной инфраструктуры, среди которых совмещенная автомобильная и железная дорога от Адлера до курорта «Альпика-Сервис», части дублера Курортного проспекта, развязки «Адлерское кольцо», Четвертого транспортного кольца Москвы и т. д. Согласно отчету «Мостотреста», только в 2009 г. стоимость всех контрактов компании достигала 22,418 млрд. рублей.

Кроме «Мостотреста» господин Ротенберг может стать совладельцем ООО «Северо-Западная концессионная компания», которое реализует нашумевший проект по строительству скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург. В этом проекте бизнесмену предложили участвовать акционеры «Н-Транса», которым принадлежит 50% СЗКК, столько же - французской Vinci, сообщил совладелец «Н-Транса» Андрей Филатов. Господин Филатов отметил, что акционеры «Н-Транса» заинтересованы, чтобы в капитал «Мостотреста» также вошла Vinci. «В настоящий момент работа по строительству трассы приостановлены по распоряжению президента. Если будет возможность, мы хотели бы поучаствовать в этот проекте»,- заявил А. Ротенберг.

Строительство этой трассы было приостановлено 26 августа по указанию президента Дмитрия Медведева. Этому предшествовали пикеты защитников Химкинского леса, через который должна пройти часть автодороги. Президент заявил, что работы будут восстановлены после публичных слушаний. На прошлой неделе исполняющий обязанности директора госучреждения «Дороги России» Андрей Журавлев заявил, что расторжение контракта по строительству платной трассы Москва-Санкт-Петербург через Химкинский лес может обойтись бюджету в 3-3,5 млрд. рублей. Стоимость строительства первого участка платной автотрассы Москва-Санкт-Петербург оценивается в 66 млрд. рублей, из них до 23 млрд. рублей будет выделено из инвестфонда РФ, остальное средства инвесторов, которые должны использовать платную дорогу на условиях концессии, пишет «Коммерсант».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.09.2010 18:02

В рамках прошедшего на прошлой неделе в Петербурге съезда Загородного клуба впервые состоялся Коттеджный форум - мероприятие для девелоперов, специалистов по загородной недвижимости, риэлторов, застройщиков, банкиров и пр.

На Коттеджном форуме прошло 2 круглых стола: «Бизнес на пути к клиенту или клиент всегда прав. Как изменят картину будущего эконом-предложения сегодня? Изменение состава предложения в цене и качестве» и «Финансирование проектов малоэтажного строительства: ипотечные, кредитные и другие схемы. На чьи плечи сегодня ложится основная финансовая нагрузка и как изменится ситуация в обозримом будущем?». Оба круглых стола вызвали большой резонанс среди участников, поскольку обсуждаемые темы напрямую связаны с перспективами развития рынка в ближайшие годы.

Так по данным заместителя директора консалтингового центра «Петербургская недвижимость» Ольги Трошевой «на сегодняшний день лидером по предложению новых малоэтажных проектов является Всеволожский район, а ввод КАДа инициирует ввод новых проектов в менее привлекательных районах. Если же говорить о ценах, то хороший дисконт можно получить при 100% оплате объекта. Также на рынке наблюдаются многочисленные предложения по скидкам, рассрочкам, подаркам и пр. Но средневзвешенная цена в основном снижается за счет выведения новых проектов на рынок с более низкими ценовыми предложениями. Также кризисной тенденцией остается преимущественно продажа инженерно-подготовленных участков без обязательного подряда».

Участники круглого стола выразили опасение, что скоро поселки, где продаются только участки под застройку, вряд ли можно будет назвать коттеджными с единой концепцией. Тем не менее, такие предложения пользуются спросом, сообщается в отчете форума.

Относительно изменения качества предложения своим мнением поделилась директор по развитию ЗАО «Евросиб-Девелопмент» Марина Агеева. В частности она отметила, что в 2009 г на рынке появилось много новых проектов, где насчитывается до 400 домов и цена за 1 лот намного ниже средней по рынку. Непонятно, за счет чего экономят девелоперы таких проектов, однако, клиенты отмечают, что в цену таких лотов часто не включены услуги по подключению коммуникаций. Негативным моментом в таких продажах является невозможность будущих жителей таких поселков подключить инженерные коммуникации и затем ежемесячно оплачивать взносы на содержание поселка, поскольку далеко не везде такие выплаты соразмерны городской квартплате. Еще одной важной вехой в развитии загородной малоэтажной недвижимости стал закон о том, что жилые дома теперь могут строиться только на землях поселений. Это ударило по рукам тех девелоперов, которые в свое время приобрели участки земли сельхоз назначения и теперь не смогут построить там запланированные объекты.

Что касается вторичного рынка загородной недвижимости, то по словам руководителя направления загородной недвижимости АН «Прогаль»Людмилы Юшиной, сегодняшний клиент стал очень требовательным и избирательным. Не редко он смотрит один и тот же объект несколько раз, прежде чем принимает окончательное решение. Причем покупателям требуется 2-3 месяца, чтобы решиться на покупку. Спросом пользуются недорогие дома, построенные в последние годы от 3 до 5 млн. рублей, с оформленными по всем правилам документами, Как и прежде, хорошо продаются только те объекты, которые выставлены по реальной цене. Те продавцы, кто решает попробовать продать по завышенной цене, как правило, либо снижают цену до среднерыночной, либо снимают свой объект до лучших времен. Что касается предпочтений по районам, то в моде остается Приозерский район, Токсово и Сертолово. В элитном сегменте преобладают дома и участки во Всеволожском и Курортном районах. При чем, многие покупают там элитные объекты даже без коммуникаций, поскольку после подведения оных цены на объект повышаются до 50%. Однако, на рынке все еще нет четкого деления на классы, поэтому все обозначения для объектов достаточно условны.

Самым насущным вопросом был вопрос о финансировании строительства поселков и ипотечном кредитовании на рынке загородной недвижимости. «Если говорить об ипотечном кредитовании загородных объектов, то банк требует вносить первый взнос больше по сравнению с кредитованием городской недвижимости, а процентные ставки и условия остаются такие же, как при кредитовании квартир, - говорит начальник отдела ипотечного кредитования филиала «ВТБ 24» в Петербурге Татьяна Хоботова. - Требованиями для кредитования домов в коттеджных поселков является наличие инженерных коммуникаций и готовые юридические документы. Существует также кредитование частного строительства, залогом таких кредитов является участок земли. Важно отметить, что кредитуются только объекты, расположенные на землях поселений», пояснила она. По данным банка «ВТБ-24», за 2010 г. к ним поступило всего 6 заявок на ипотечное кредитование покупки дома в коттеджном поселке, однако, ни одно пока не удовлетворено из-за неготовности документов. О финансировании строительства коттеджных поселков в целом подробно специалисты говорят неохотно. Ясно только, что если раньше девелоперы строили частично на свои средства, а частично на кредитные, то сСъезда Загородного клуба.

Мероприятия съезда посетили более 200 компаний по загородной недвижимости и строительству. Дискуссию было решено продолжить на следующем Коттеджном форуме, который состоится в апреле 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо