Эксперты: Цены на земельные участки в Московской области остаются стабильными
Конец августа и начало сентября, после аномальной жары принесли участникам земельного рынка новый сюрприз. Минрегион РФ подготовил поправки в закон «О садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединениях граждан», которые фактически отменяют дачное строительство. Если законопроект будет принят в таком виде, земельный рынок без подряда, готовые поселки с категорией земли под сельскохозяйственное назначение и с видом разрешенного использования под дачное строительство, окажутся вне закона». Несмотря на то, что профильный Комитет Госдумы сообщил о низкой вероятности его прохождения в данном виде, участники рынка серьезно всполошились, отмечают аналитики Группы «Земер.
Также в осеннюю сессию Госдумы может быть принят в третьем чтении законопроект, существенно ужесточающий нормы изъятия земель за их неиспользование по назначению. Т.е. получается, что, во-первых, - создавать бюджетные поселки на сельхозземле с
Впрочем, целый ряд землевладельцев считают, что данные нормы после внесения изменений не будут иметь столь серьезных последствий. Многие уверены, в позитивном развитии ситуации. Так, например компания «Абсолют-Менеджмент» помимо девелоперских проектов активно строит фермы и коровники. «Знак» осваивает большую часть своих земель именно под сельское хозяйство. Например, реализуется совместный проект с корпорацией «Органик» - производство органических продуктов питания в Шатурском районе.
Безусловно, для Ленд Лордов инициатива государства доставляет лишние хлопоты, но в целом развитие сельского хозяйства, освоение новых видов агропроизводства только в плюс для Московской области. Другими словами, возможно, наступит момент, когда землевлаельцы перестанут ассоциироваться с варварской скупкой паев, а наоборот, станут наращивать ВНП страны.
Что касается динамики земельного рынка Московской области, как розничное направление, так и опт, испытав существенный рост продаж в мае и июне, в середине и конце лета столкнулся с их неизбежным замедлением из-за погодных условий. На восточном и юго-восточном направлениях не было продано либо вообще ничего, либо совершались единичные сделки. Специалисты рынка и СМИ предсказывали снижение цен, однако как констатируют аналитики Группы «Земер», темпы продаж розничных участков постепенно возвращаются к июньским, при этом цены остаются стабильными.
Стоимость земли на первичном и вторичном рынках в августе по основным трассам осталась практически неизменной. Средняя цена сотки в августе в новых проектах составила 265187 рублей, что на 0,47% больше показателя прошлого месяца. Вторичный рынок также демонстрирует небольшой рост, - стоимость сотки в августе составила 208122 рублей, что на 0,58% больше, чем в июле.
При сравнении этих данных со статистикой
ОАО «Мостотрест» завершило строительство и реконструкцию пяти объектов в Ярославле в рамках подготовки к празднованию 1000-летию со дня основания города.
В 2001-2010 гг. региональное структурное подразделение ОАО «Мостотрест» - Ярославская территориальная фирма «Мостоотряд-6» осуществила строительство I очереди обхода Ярославля, с мостом через реку Волгу общей протяженностью
Проект строительства I очереди обхода Ярославля на трассе Москва-Архангельск включал строительство моста через реку Волгу, возведение левобережной и правобережной эстакад и подходов, двух транспортных развязок и дорожных съездов, а также работы по берегоукреплению и прокладке коммуникаций. Пропускная способность сооружения составляет 4800 автомобилей в час со скоростью 100 км/час.
Строительство нового моста через реку Которосль стало частью работ по реконструкции Московского проспекта в Ярославле. Ввод моста в эксплуатацию позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить центральную историческую часть города. Кроме того, «Мостоотряд-6» выполнил капитальный ремонт построенного в
Набережная реки Волги в городе Ярославле после реконструкции отвечает современным требованиям по безопасности эксплуатации и статусу сооружения, расположенного в охраняемой центральной исторической части города.
Реконструкция Московского проспекта в Ярославле включала расширение проезжей части Московского проспекта под железнодорожным путепроводом за счет «срезки» откосов конусов, сооружение подпорных стен, усиление существующих устоев путепровода монолитными железобетонными конструкциями и ряд других работ, позволивших расширить проезжую часть проспекта на две полосы движения (по одной в каждую сторону) и увеличить подмостовой габарит.