В Петербурге разрабатывается программа по обеспечению очередников жильем для коммерческого найма
Как рассказали участники пресс-конференции «Долгосрочная стратегия развития рынка недвижимости и государственная жилищная политика на 2010-2015 гг.», в настоящее время в Петербурге разрабатывается новая жилищная программа, направленная на реализацию спроса в области долгосрочной аренды жилья.
ГУ «Горжилобмен» является одним из непосредственных разработчиков этой программы, сообщил глава ведомства Сергей Филимонов. Он пояснил, что для реализации программы предполагается задействовать новое жилье, построенное за счет средств городского бюджета. Участниками программы смогут стать, прежде всего, городские очередники. Им жилье будет предоставляться по договору аренды сроком на 5 лет, с возможностью пролонгации при условии добросовестного исполнения условий договора.
При этом жилье будет предоставляться в соответствии с нормативами - 18 кв.м на 1 человека, но не более, чем 1 комната на 1 человека. В состав ежемесячной платы по договору коммерческого найма будет входить 100% стоимости коммунальных платежей и арендная ставка. «Эта ставка должна окупить инвестиционные затраты примерно в течение 25 лет. Полагаю, что она будет составлять порядка 1,5 - 2 тыс. рублей», - отметил глава Горжилобмена.
При этом квартиры, которые будут сдаваться в коммерческий найм, будут оставаться в городской собственности. «Это позволит постепенно нарастить жилой фонд, необходимый для решения социальных задач Петербурга», - подчеркнул С.Филимонов.
«Я думаю, что далеко не все петербуржцы хотят становиться собственниками жилья и получателями ипотечных кредитов. Особенно, в тех случаях, когда не удовлетворены еще более насущные потребности, когда необходимы существенные затраты, связанные, например, со здоровьем, с образованием. Такие граждане раньше рассчитывали на социальный найм», - прокомментировал это сообщение депутат ЗакС Петербурга, зампред Комиссии по городскому хозяйству Анатолий Костерев.
По его словам, реализация программы коммерческого найма жилья по доступным ценам способна не только понизить напряжение в городской очереди, но также и обеспечить строителей работой по госзаказу. А главное – на местном рынке появится инструмент, способный смягчить и скорректировать процесс ценообразования на рынке жилья.
На PRoEstate-2010 презентовали проект создания плавучих парковок для Петербурга. Автор идеи – группа «БестЪ» предлагает установить парковки на понтонах в центре города. Как считает представитель компании Андрей Лушников, такой вариант можно было бы использовать, в том числе, для перебазирования автотранспорта в периоды ремонтных работ на городских магистралях, чтобы разгрузить пробки, а также для обеспечения мероприятий, которым требуется на короткий период создать много парковочных мест.
«Земельные участки в центре города, и особенно у воды, достаточно дорогие, поэтому девелоперы стремятся выжать максимум из каждого квадратного метра, откладывая парковки до лучших времен», - пояснил инициатор идеи.
Однако, как заметил глава Комитета по транспорту и транзитной политике Смольного Николай Асаул, чтобы побороть пробки, гораздо эффективнее развивать водные перевозки на постоянной основе. Однако чиновник не возражал против того, чтобы опробовать плавучие парковки в тестовом режиме. «Когда на стыке двух линий аквабусов появится новый инновационный современный павильон, можно будет разместить там и перехватывающий плавучий паркинг», - предположил он.
Он также сообщил, что в настоящий момент городские власти приняли решение о запуске нового водного маршрута Невской линии от Горного института до Рыбацкого. Планируется также создание Василеостровской линии, которая свяжет Васильевский остров с центром города. «Мы уже запланировали установку 15 больших и 8 маленьких причалов для этих целей» - добавил Асаул.