Ленинградская область. Развитие стройкомплекса


17.08.2006 20:35

Строительный комплекс Ленинградской области увеличивает вложения в свое развитие.

В последнее время на территории Ленинградской области, за счет частных инвестиций, введено в эксплуатацию девять предприятий строительного комплекса. Объем капитальных вложений в развитие отрасли составит в 2006 -2008 годах 963,5 млн. Рублей, - сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.


реди новых организаций «Глебычевский керамический завод» в поселке Глебычево Выборгского района, ОАО «Кварц» в поселке Никольское Тосненского района, ОАО «Кировский домостроительный комбинат» в городе Кировске, ОАО «Завод железобетонных изделий» в поселке Войсковицы  Гатчинского района и другие. Последним, в мае этого года, в разряд действующих вступил завод «Норд-Роккул» в Выборге, который производит современный негорючий утеплитель строительных панелей  для  жилых домов.


Всего в регионе насчитывается около 120 крупных и средних фирм, занимающихся строительством и производством строительных материалов. Они ежеквартально обеспечивают поступление в бюджет Ленинградской области более 8 процентов от общего объема налоговых сборов.


Например, предприятия по производству строительных материалов не только полностью обеспечивают потребности строителей в Ленинградской области, но и порядка 70 процентов своей  продукции поставляют в другие регионы.

АСН-инфо




07.06.2006 15:28

Вчера в Смольном состоялось совещание по вопросам строительства Кольцевой автомобильной дороги (Восточного и Западного полукольца), Западного скоростного диаметра, скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург и транспортных объектов, предусмотренных планом мероприятий подготовки к саммиту «Группы восьми». В совещании приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин и губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.



Ввод всего Восточного полукольца Кольцевой автомобильной дороги планируется к 1 сентября, хотя сквозное движение по нему будет открыто с 1 июля. В настоящее время по Восточное полукольцо построено от станции Горская до Московского шоссе, за исключением четырехкилометрового участка в районе Ржевка – Пороховые, где завершаются работы по переводу газопроводов и нефтепродуктопроводов. Продолжается строительство 1-й очереди Западного полукольца от Московского до Таллинского шоссе, завершается проектирование 2-й очереди Западного полукольца от Таллиннского шоссе до станции Бронка. Принято решение о расширении количества полос на трассе до 8-ми (по четыре в каждую сторону).

Начались работы по сооружению Западного скоростного диаметра. Эта трассу планируется строить на принципах частно-государственного партнерства. Ожидается также, что часть средств будет предоставлена Инвестиционным фондом России. Губернатор Валентина Матвиенко сообщила, что на реализацию начального этапа работ из городского бюджета выделено 900 млн. рублей. «Деньги есть. Главное теперь – выдерживать сроки», - сказала она.

На совещании рассматривался вопрос строительства скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург. Ее протяженность составит 670 км, общая предварительная стоимость проекта 241 млрд. рублей, расчетная скорость движения – 150 км/час. Дорогу планируется сделать платной. Трасса будет сооружаться на принципах частно-государственного партнерства.

Также на совещании обсуждалась реконструкция взлетно-посадочной полосы №2 аэропорта «Пулково» и дорога Пулково – Стрельна.
АСН-инфо