Эксперт: Будущее за проектами с уникальным набором опций и оптимальным соотношением цены и качества


15.09.2010 15:53

Кризис стал тем фильтром, который отсек с рынка недвижимости как непрофессиональных игроков, так и тех, кто потерял на фоне эйфории роста связь с рыночными реалиями, такое заявление сделал генеральный директор компании «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев на заседании Инвестиционно-строительного Клуба, прошедшего в рамках VI бизнес-форума «МодерниЗАция», говорится в пресс-релизе компании.

В рамках заседания была затронута основная проблема современного девелопмента: снижение покупательского спроса приводит к уменьшению денежных потоков девелоперам. Стройки останавливаются, что, в свою очередь, вызывает рост недоверия покупателей к новостройкам.

По словам А. Хрусталева, именно кризис отсеял непрофессиональных игроков, с непродуманной стратегией развития. «Сегодня, на пост-кризисном рынке, будущее за проектами с уникальным набором опций, оптимальным соотношением цена/качество. Успех будет за теми компаниями, которые проводят полный цикл работ по проекту: от разработки концепции и просчета бизнес-модели до проектирования, строительства, реализации и последующего пост-продажного обслуживания. В 2008 г. от многих можно было услышать, что кризис – это не крах, а появление новых возможностей. Будущее за теми, кто не ждет новых возможностей, а активно формирует их», сказал он.

В качестве примеров проектов с адекватными ценами при оптимальном наборе опций А. Хрусталев рассказал о строительстве жилых комплексов, которые сегодня пользуются повышенным спросом среди покупателей. Одним из лидеров продаж является микрорайон Царицыно, масштабная стройка столицы. Строительство ведется на территории Московского комбината хлебопродуктов, девелопером выступает ГК «Настюша». Здесь будет возведено более 800 тыс. кв. м жилья. В рамках проекта создается уникальная социальная  инфраструктура: 4 детских сада, 2 школы, поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, торгово-развлекательный центр, отделение банка.

Еще один проект - жилой комплекс «Богородский», крупная стройка в Восточном округе Москвы. Общая площадь жилого комплекса - 252 тыс. кв.м., из которых жилая площадь составляет 135 тыс. кв.м. (всего 1870 квартир). Проектом предусмотрено создание развитой инфраструктуры: детский сад, детские площадки, спортивные площадки, подземный паркинг. Изюминкой проекта станет эксплуатируемая крыша с компенсационным озеленением, откуда будут открываться панорамные виды на столицу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



15.09.2010 13:38

Открывшийся сегодня в Петербурге участок третьей очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД) позволит грузовой технике, а также сотрудникам автозавода Hyundai в Петербурге подъезжать к предприятию, не совершая объезд длиной 16 км. Об этом на церемонии ввода новой дороги сообщила губернатор Северной столицы Валентина Матвиенко.

Она также отметила, что этот участок является элементом транспортной развязки, которую планируется ввести в сентябре 2011 г., и напомнила, что завершение работ по строительству всего северного участка ЗСД запланировано на май 2012 г.

Как сообщалось ранее, третья очередь ЗСД включает участок будущей трассы от транспортной развязки на пересечении с Богатырским проспектом до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Победителем аукциона на право строительства северного участка скоростной трассы было признано ОАО «Мостостроительный отряд N19». Стоимость работ - 14 млрд. 72 млн. 212 тыс. рублей. ЗСД является платной трассой, которая соединит северные и южные районы Петербурга, минуя городскую дорожную сеть. Общая ее протяженность - 46,4 км, из них 28 км предполагается проложить внутри плотной застройки города. По предварительным данным, пропускная способность магистрали составит более 100 тыс. автомобилей в сутки. Объем финансирования строительства ЗСД из бюджета Петербурга в 2010 г. составит 2,6 млрд. рублей, из федерального бюджета - 7,3 млрд. рублей, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо