Судьбу Химкинского леса обсуждали строители и экологи


15.09.2010 14:42

В ФГУ «Дороги России» состоялась встреча представителей WWF, Гринпис, Международного социально-экологического союза и представителей заказчика работ по проекту строительства головного участка новой скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» с участием проектировщика проекта, представителей компании - концессионера (ООО «СЗКК») и Госкомпании «Автодор». Евгения Чирикова, лидер Движения защитников Химкинского леса, которая также была лично приглашена на обсуждение, на встречу в ФГУ «Дороги России» не пришла, передает Росавтодор.

Участники встречи согласились, что обсуждение и сравнение вариантов прохождения трассы должно вестись по определенным критериям: экологическим, социальным, техническим и финансовым. При этом, Андрей Журавлев, и.о. генерального директора ФГУ «Дороги России», высказал пожелание, чтобы критики принятого проекта, привлекли к обсуждению специалистов-проектировщиков, поскольку разговор следует вести на профессиональном уровне, а также призвал экологические организации активно участвовать в улучшении законодательства. Напомним, что специалисты-экологи неоднократно рассматривали проект в рамках проведения государственных экологических экспертиз.

Евгений Шварц, директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России (WWF), привел примеры разрешения аналогичных конфликтных ситуаций с участием группы экспертов-экологов. А представители концессионера отметили, что реализуемый проект оптимизирован с учетом международных стандартов, которые применяются во всем мире к аналогичным инфраструктурным проектам. В результате оптимизации площадь вырубки леса была сокращена с 144 до 98 га. Кроме того, разработан целый комплекс мероприятий по минимизации негативного воздействия. Алексей Ярошенко, руководитель лесной программы «Гринпис России», заявил, что главные опасения экологов в данном проекте вызывает фрагментация Химкинского леса, при этом величина вырубки не является важным критерием. На что Николай Кузнецов, главный инженер проекта ЗАО «Петербург-Дорсервис», отметил, что трасса запроектирована таким образом, что проходит по краю лесного массива, с учетом того, что поселок Вашутино практически разрезает лес пополам. То есть проектировщики максимально избегали возможной фрагментации леса.

В завершение встречи первый заместитель Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что сложившаяся ситуация возникла в значительной степени из-за недостаточной информированности населения и общественных организаций о социальных и экологических аспектах проекта, подчеркнув необходимость более тесного и конструктивного взаимодействия.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.09.2010 14:35

Состоялось очередное заседание Рабочей группы Координационного совета по разработке и внедрению в строительство новых нормативов по энергосбережению в Москве. Вел его первый заммэра Москвы Владимир Ресин.

В ходе заседания был проведен анализ работ на предприятиях Москвы по переходу на новые нормативы по проектированию и строительству энергоэффективных зданий, состоялось обсуждение вопросов привлечения специалистов из иностранных фирм к совместной работе и многое др.

Подготовка проекта распорядительного документа Москвы по организации обучения специалистов проектных организаций и госслужащих по проблемам энергоэффективности городской системы строительства и эксплуатации была завершена в соответствии со сроками, утвержденными В.Ресиным. В результате правительство города издало распоряжение №1769-РП «Об организации обучения по проблемам повышения энергоэффективности зданий».

Теперь руководители организаций различных форм собственности, выполняющих работы по обеспечению энергоэффективности городской системы проектирования, строительства и эксплуатации зданий, имеют необходимую правовую базу для направления своих специалистов для подготовки на специальных курсах. Конкретная форма переподготовки в распоряжении не указана, однако Управлению государственной службы и кадров правительства Москвы поручено подготовить техническое задание для размещения заказа на оказание соответствующих образовательных услуг.

Управлению делами мэра и правительства Москвы предписано организовать работу по размещению такого госзаказа. Участниками такого конкурса смогут стать учебные заведения, которые будут отвечать критериям допуска к конкурсу в соответствии с условиями его проведения – например, ведущие строительные вузы страны.

С докладами о том, что делается для повышения энергоэффективности городской системы строительства и эксплуатации зданий выступили директора ДСК № 2 и №3. Они входят в группу компаний «ПИК», поэтому, как подчеркнул вице президент по промышленности и строительству ГК «ПИК» Константин Кузнецов, на предприятиях ведется единая техническая политика.

В докладе по «ДСК-2» отмечалось, что здесь разработан план мероприятий по совершенствованию конструктивных и инженерных решений в соответствии с программой «Энергосберегающее домостроение в Москве на 2010-2014 гг. и на перспективу до 2020 г.», утвержденной постановлением правительства Москвы.

На предприятии идет разработка технических решений для 3-слойных панелей наружных стен с повышенными теплозащитными показателями и др. Свою работу коллективы ДСК ведут совместно с «Моспроектом», «НИИМосстроем», другими организациями. В.Ресин в целом одобрил такой подход – связь науки и производства, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: