Судьбу Химкинского леса обсуждали строители и экологи
В ФГУ «Дороги России» состоялась встреча представителей WWF, Гринпис, Международного социально-экологического союза и представителей заказчика работ по проекту строительства головного участка новой скоростной автомагистрали «Москва-Санкт-Петербург» с участием проектировщика проекта, представителей компании - концессионера (ООО «СЗКК») и Госкомпании «Автодор». Евгения Чирикова, лидер Движения защитников Химкинского леса, которая также была лично приглашена на обсуждение, на встречу в ФГУ «Дороги России» не пришла, передает Росавтодор.
Участники встречи согласились, что обсуждение и сравнение вариантов прохождения трассы должно вестись по определенным критериям: экологическим, социальным, техническим и финансовым. При этом, Андрей Журавлев, и.о. генерального директора ФГУ «Дороги России», высказал пожелание, чтобы критики принятого проекта, привлекли к обсуждению специалистов-проектировщиков, поскольку разговор следует вести на профессиональном уровне, а также призвал экологические организации активно участвовать в улучшении законодательства. Напомним, что специалисты-экологи неоднократно рассматривали проект в рамках проведения государственных экологических экспертиз.
Евгений Шварц, директор по природоохранной политике Всемирного фонда дикой природы России (WWF), привел примеры разрешения аналогичных конфликтных ситуаций с участием группы экспертов-экологов. А представители концессионера отметили, что реализуемый проект оптимизирован с учетом международных стандартов, которые применяются во всем мире к аналогичным инфраструктурным проектам. В результате оптимизации площадь вырубки леса была сокращена с 144 до
В завершение встречи первый заместитель Госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что сложившаяся ситуация возникла в значительной степени из-за недостаточной информированности населения и общественных организаций о социальных и экологических аспектах проекта, подчеркнув необходимость более тесного и конструктивного взаимодействия.
Главные номинации конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» были утверждены на недавно прошедшем заседании Оргкомитета, сообщает пресс-служба конкурса.
Для бригад такими номинациями стали: «Лучшая бригада каменщиков», «Лучшая бригада монтажников ж/б конструкций», «Лучшая бригада плотников-бетонщиков», «Лучшая бригада других специальностей».
Для рабочих: «Лучший по профессии строитель – каменщик «Мастер – золотые руки»,
«Лучший по профессии строитель – плотник-бетонщик «Мастер – золотые руки»,
«Лучший по профессии строитель – монтажник ж/б конструкций «Мастер – золотые руки», «Лучший по профессии других специальностей «Мастер - золотые руки».
Кроме того, на заседании был утвержден состав конкурсной комиссии, которую возглавил Ю.П. Панибратов, заместителем председателя был назначен А.Н. Летчфорд, генеральный директор Центра качества строительства. В состав комиссии вошли представители отраслевого профсоюза, некоммерческих партнерств «Объединение строителей Санкт-Петербурга» и «Строители Ленинградской области», сотрудники государственных инспекций по охране труда города и области, руководитель учебного центра компании «Крепс».
Также членами Оргкомитета принято решение проводить конкурс в два этапа:
I этап – с 20 августа по 30 сентября
II этап – с 1 по 15 октября
Церемонию награждения победителей решено провести 21 октября
Оргкомитет утвердил оператором конкурса «Строймастер» ЗАО «Петербургский строительный центр», а генеральным деловым партнером – ЗАО «Производственное предприятие КРЕПС».
Напомним, конкурс профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса Петербурга и Ленобласти «Строймастер» был впервые проведен в