За незаконное строительство вблизи памятника архитектуры Москвы компания оштрафована на 125,4 млн. рублей
Борьба правительства Москвы с нерадивым пользователем завершилась победой городских властей: компания ООО «Старград», осуществлявшая незаконное строительство в непосредственной близости от объекта культурного наследия федерального значения 17-18 вв. Заиконоспасского монастыря Славяно-греко-латинской Академи признана виновной. Ущерб, нанесенный памятнику, оценен в 125 млн. 470 тыс. 543 рублей, сообщает Москомнаследия.
Напомним, что в июне
Угроза памятнику архитектуры возникла вследствие проведения ООО «Старград» самовольных работ, которые заключались в возведении металлической конструкции (павильонов) до уровня второго этажа; установки стиллобатной конструкции высотой
ОАО «Мостотрест» завершило строительство и реконструкцию пяти объектов в Ярославле в рамках подготовки к празднованию 1000-летию со дня основания города.
В 2001-2010 гг. региональное структурное подразделение ОАО «Мостотрест» - Ярославская территориальная фирма «Мостоотряд-6» осуществила строительство I очереди обхода Ярославля, с мостом через реку Волгу общей протяженностью
Проект строительства I очереди обхода Ярославля на трассе Москва-Архангельск включал строительство моста через реку Волгу, возведение левобережной и правобережной эстакад и подходов, двух транспортных развязок и дорожных съездов, а также работы по берегоукреплению и прокладке коммуникаций. Пропускная способность сооружения составляет 4800 автомобилей в час со скоростью 100 км/час.
Строительство нового моста через реку Которосль стало частью работ по реконструкции Московского проспекта в Ярославле. Ввод моста в эксплуатацию позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить центральную историческую часть города. Кроме того, «Мостоотряд-6» выполнил капитальный ремонт построенного в
Набережная реки Волги в городе Ярославле после реконструкции отвечает современным требованиям по безопасности эксплуатации и статусу сооружения, расположенного в охраняемой центральной исторической части города.
Реконструкция Московского проспекта в Ярославле включала расширение проезжей части Московского проспекта под железнодорожным путепроводом за счет «срезки» откосов конусов, сооружение подпорных стен, усиление существующих устоев путепровода монолитными железобетонными конструкциями и ряд других работ, позволивших расширить проезжую часть проспекта на две полосы движения (по одной в каждую сторону) и увеличить подмостовой габарит.